Трособни тунел Гранд Истанбул биће изграђен по моделу градње-управљања-преноса. Које су руте тунела од 3 спрата? Који су окрузи и стајалишта? Све и више су у нашим вестима ...

Када се прође троспратни пролаз цеви, растојање између Инцирли и Согутлуцесме биће само 3 минута. На овој линији биће превезено 40 милиона путника дневно. Ући ће из Инцирли и изаћи из Согутлуцесме. Железнички систем, који ће ући у подземље из Инџирлија, проћи ће испод мора од Мецидииекои, Зинцирликуиу, ући у Согутлуцесме и Kadıköy-Картал ће бити повезан са Мармараием. Тунел који ће ући у подземље од Хасдала на европској страни такође ће се спојити са овим тунелом, а након преласка на анадолијску страну изаћи ће из Шамлика и повезати се са ТЕМ. Ово ће бити важна предност за аутомобиле у друмском саобраћају, много важнија предност у погледу железничког система. Мармараи, HalkalıИнтегрише се са свим железничким системима од 'до Гебзе.

Шта је у КСНУМКС вишекатном истанбулском тунелу?

У тунелу, који ће проћи испод Босфора, биће и пут и шина у једној цеви. У тунелу ће у средини бити пруга, а на врху и дну двотрачни пут погодан за возила на точковима.

Где пролази КСНУМКС Стореи Биг Истанбул Туннел?

Једна етапа пројекта у истанбулском троспратном цевном пролазу започиње од Инцирли и пролази кроз следеће округе односно округе: Инцирли, Зеитинбурну, Cevizliвиноград, Едирнекапи, Сутлуце, Перпа, Цаглаиан, Мецидииекои, Гаиреттепе, Куцукиали, Алтунизаде, Уналан, Согутлуцесме. Друга етапа је између Хасдала и ламлıка.

КСНУМКС вишеспратни истанбулски тунел са две стране између КСНУМКС минута

Аутопут ТЕМ биће интегрисан са аутопутем Е-5, аутопутем Северна Мармара и 9 линија метроа. До тунела, за који је планирано да буде завршен у року од 5 година након почетка градње моделом Буилд-Операте-Трансфер, стићи ће се брзином метроа за отприлике 31 минута, који ће се састојати од 14 станица дужине 40 километар, од Инцирлија на европској страни до Согутлуцесме на азијској страни. На европској страни, од чвора Хасдал до чвора Цамлıк на анадолијској страни, стићи ће се за око 14 минута цестом.

Шта ће КСНУМКС Стореи Биг Истанбул Туннел добити?

Најмногољуднији град у Турској, најмногољуднији град Истанбул, 3-спратни велики тунел, који ће дати значајан допринос промету у Истанбулу, одликује се тиме што је први тунел на три спрата на свету. Пројектом ће се Босфор прећи у једном потезу, чиме ће се уштедети хиљаде метара трошкова и времена изградње тунела. Поред тога, тунел подземне железнице потребан оси моста мученика 3. јула биће комбинован, а тунел аутопута потребан оси моста ФСМ биће комбинован и прешао једним тунелом. Такође је од велике важности у погледу аутоматског обезбеђења аутопута и метроа.

Са којим линијама ће се интегрисати пројекат КСНУМКС Стореи Биг Истанбул Туннел?

Велики истанбулски тунел, који ће бити интегрисан у Мармараи, Басаксехир-Багцıлар-Бакıркои, Иеникапı-Аксараи-Аирпорт, Kabataş- Багцıлар, Топкапı-Хабиплер, Махмутбеи-Мецидииекои, Иеникапı-Таксим-Хацıосман, Ускудар-Умраниие-Цекмекои-Санцактепе, Kadıköy- Орао и Мрамор - Биће повезан са предграђима.

За колико минута ће бити смањен превоз у Истанбулу у пројекту 3-спрата Гранд Истанбул Туннел?

Пројектом Великог истанбулског тунела, линија аутопута од 16 метара од чвора аутопута ТЕМ Хасдал до чвора Умраниие Цамлıк пашће на 150 минута.

До аеродрома Сабиха Гокцен са великим истанбулским тунелом; 44 минута од Ускудара, 57 минута од Румелија Хисарустуа, Кагıтханеа, Таксима и Бесиктаса и 67 минута од Хацıосмана; Трећи аеродром; 28 од Мецидииекои, 34 од Бесиктас, 41 од Топкапı, 46 од Козиатагı, KadıköyЗа 49 минута од аеродрома Ататурк; 27 минута од Мецидииекои-а, 47 минута од Хацıосмана, 55 минута од Трећег аеродрома; 23 из Бешикташа, 32 из Алтунизаде, 38 из Ускудара и Kadıköyза 43 минута до Мецидииекои-а; Kadıköyод 25, од Тузле до 55, од Хабиплера за 59 минута, до Ускудара; Превоз ће бити обезбеђен за 25 минута од Кагıтханеа и 58 минута од Басаксехира.

Који је циљ превоза великим тунелом у КСНУМКС-у који се чува?

Пројектом Великог истанбулског тунела, који ће елиминисати оштећења на тканини Истанбула кроз саобраћај на земљи, годишњи гасови са ефектом стаклене баште смањиће се за 115 хиљада тона, а запремина гасова који загађују ваздух за 29 хиљада тона. Саобраћај у Истанбулу биће растерећен без потребе за коришћењем новог земљишта.

Које су карактеристике пројекта КСНУМКС вишеспратни истанбулски тунел?

Пројект Велики тунел у Истанбулу повезаће жељезнички систем и пут под морем. Када се заврши пројекат Великог истанбулског тунела, КСНУМКС ће добити један тунел уместо посебног тунела. Уместо два пута прећи тјеснац, доћи ће један пролаз. Дубина тунела на морској површини износиће КСНУМКС метара и пречник КСНУМКС метара. Пројект КСНУМКС вишеспратни велики истанбулски тунел биће изграђен по моделу Буилд-Операте-Трансфер без употребе јавних ресурса. Пројект Великог тунела у Истанбулу који ће се градити по моделу Буилд-Операте-Трансфер коштат ће КСНУМКС милијарди долара.