Разматран транспортни план за Измир 2030

Разматран транспортни план за Измир 2030

Разматран транспортни план за Измир 2030

Метрополитанска општина Измир подијелила је Измиров план транспорта за 2030. представницима окружних општина и релевантних невладиних организација. У фокусу разговора били су пројекти јавног превоза, пешачења и бициклизма који ће се реализовати у првих пет година.

Праксе које ће се имплементирати у првих пет година Плана саобраћаја за 2030. који је израдила Метрополитанска општина Измир подијељене су са замјеницима градоначелника округа и релевантним невладиним организацијама. На састанку одржаном у историјској згради Лифта под управом заменика генералног секретара Метрополитанске општине Измир Есер Атака, у први план су изашли пројекти јавног превоза, пешачења и бициклизма и изнета су мишљења представника цивилног друштва.

Пројекти немоторизованог транспорта привлаче пажњу

У Саобраћајном плану за 2030. пажњу привлаче посебно немоторизовани транспортни покрети. Планом, који је обогаћен новим бициклистичким стазама и пешачким површинама, предвиђено је 15 километара пешачке површине и утврђено 215 километара приоритетних пешачких путева. Одређене су улице у којима ће се примењивати ограничење брзине од 30 километара и Конак, KarşıyakaОдабране су пешачке приоритетне области у Буци, Борнови и Балчовој.

Значајан део бициклистичке стазе од 2030 километра предвиђене за 784. годину биће реализован у првих пет година. Бициклистичке стазе моћи ће да користи 42 одсто становништва. Bayraklı-Несметана бициклистичка стаза између Алшанчака биће реализована уз помоћ бициклистичког моста. Планирана је изградња нових бициклистичких паркова на 741 пункту. Постојећих 35 БИСИМ станица биће повећано на 85 до краја првих пет година и на 2030 168. године. БИСИМ-ова флота од 500 бицикала достићи ће 5 у првих 1250 година, а затим 2500. Повећаће се и број паркинг места за бицикле на паркиралиштима са 215 на 1000.

Железнички саобраћај је повећан за 2,5 пута

У оквиру Саобраћајног мастер плана планирано је повећање садашњих 177,7 км железничке пруге на 465 км. Са линијом железничког система која ће бити повећана више од 2,5 пута, достићи ће се капацитет превоза од 4 милиона путника дневно. Са извршеним инвестицијама, степен приступачности града железничким системима ће се повећати са 42 одсто на 72 одсто. Линија Нарлıдере, која је у изградњи, Цигли-АОСБ-Трамвај Катип Целеби, метро Буца-Уциол су међу инвестицијама које се планирају да буду завршене у првих 5 година.

Повећава се удео поморског саобраћаја

У складу са идентитетом Измира као лучког града, планирана је изградња новог пристаништа у Мавишехиру, првог у поморском саобраћају. Са овог пристаништа биће домаћи и међународни летови. Доласком два нова ауто трајекта повећаће се број услуга ауто трајекта. Палата, KarşıyakaПрема новом зонском плану, биће ојачана модернизација пристаништа Бостанли, њихово одржавање, изградња пристаништа и оперативна инфраструктура за коришћење Рибарског склоништа Бостанли.

КСНУМКС смањење емисије угљеника

Узимајући у обзир предности плана на средњи и дуги рок у оквиру свих циљева, предвиђа се смањење употребе приватних возила за 4 одсто. Очекује се да ће се коришћење железничког система удвостручити. У оквиру плана, за 2030. циљ је смањење емисије угљен-диоксида за 18 одсто које изазива климатску кризу током јутарњих шпица.

Са Измирским транспортним планом, он има за циљ смањење зависности од аутомобила, подршку бициклистичком и пјешачком превозу и имплементацију система који подстиче немоторизовани транспорт, фокусира се на јавни превоз и узима у обзир утицаје на животну средину. Улажу се напори да се створи партиципативан и транспарентан план који има за циљ јавно здравље и безбедност, подржава економски развој и брине о угроженим групама.

Ко је присуствовао састанку?

Састанку, чији су домаћини били заменик генералног секретара градске општине Измир Есер Атак, шеф одељења за саобраћај Мерт Јајгел и шеф одељења за железничке системе Мехмет Ергенекон, присуствовали су Нарлıдере, Буца, Газиемир, Bayraklı, Балчова, Ћигли, Карабаглар, Конак, Борнова, Karşıyaka и заменици градоначелника општине Гузелбахце, Комора урбаниста, Комора геолошких инжењера, Комора инжењера заштите животне средине, Комора грађевинских инжењера и Комора архитеката у Измиру, Удружење пешака, БИСУДЕР, Богазици Проје А.С. и Саобраћајни радио.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*