Возила са домаћим и националним брендом Железнички систем

возила са домаћим и националним брендом шинских система
возила са домаћим и националним брендом шинских система
  1. Durmazlar КСНУМКС Греен Цити лагана метро возила произведена од стране Бурсе и која служе у општини Бурса,
  2. Bozankaya и 31 трамвај националног бренда Талас произвођача Каисери,
  3. Durmazlar 18 трамваја свилене бубе националног бренда које производи Бурса и служе у Бурси,
  4. Durmazlar КСНУМКС панорамски трамвај марке, произведен од стране компаније и који служи у Коцаелију,
  5. КСНУМКС, лагано метро возило националног бренда Истанбул, произведено од компаније Истанбул Транспортатион и које служи у Истанбулу,
  6. Durmazlar 8 комада трамваја националног бренда Панорома произвођача Самсун.
  7. Durmazlar 30 трамваја националне марке које производи Истанбул и служе у Истанбулу,
  8. Национална потпуно нова генерација и еколошки прихватљива хибридна маневрска локомотива ХСЛ КСНУМКС, произведена од Аселсан-а и Туломсас-а,
  9. Национални потпуно нови ЕКСНУМКС електрични маневарски локомотив који су развили Туломсас и Тубитак,
  10. Нова генерација локомотиве ДЕКСНУМКС, коју су развили Туломсас и Тубитак,
  11. Национални пројекат брзих возова који су развили Тувасас и Аселсан,
  12. Након подземне железнице КСНУМКС Анкара Бомбардиер коју је Аселсан потпуно обновио, други ће бити обновљени,
  13. Bozankaya Метро алат развијен у оквиру ТУБИТАК пројекта.

Све је то завршено. такође Bozankaya Извезла је 88 метро возила на Тајланд. Победила је на тендеру за 20 трамваја у Румунији. Durmazlar Победила је на тендеру за 20 трамваја у Пољској. Радови на тендерима у иностранству се настављају.
Честитам свим домаћим и националним компанијама.

АРУС сви локални и национални брендови железнички системи произведени агрегацијом, док су извезени у иностранство, 11.ц сви системски алати система развоја Турске железнице, ако израђују домаћи и национални бренд, говориће упркос томе што наше институције увозе из иностранства, то је такође НАЦИОНАЛНИ став који морамо рећи.

Сав железнички систем коме су потребна наша предузећа окупља политику националне владе требало би да ојача стварањем конзорцијума, а Турска НАЦИОНАЛНА да би спречила увоз треба да даје овај конзорцијум.

Најбољи примери су ЦРРЦ (група кинеских компанија) и партнерство Сиеменс-Алстом, што води ка јединству против њих.

Контактирајте Илхами директно

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*