Министар Турхан је заједно са замеником председника АК Партије Хајатијем Јазичијем, гувернером Ризеа Кемалом Чебером, заменицима странке АК Ризе Османом Ашкином Баком и Мухамметом Авџијем извршио инспекцију изградње аеродрома Ризе-Артвин и добио информације од надлежних.
Турхан је у изјави новинарима након инспекције рекао да се ради на изградњи аеродрома Ризе-Артвин, једног од водећих пројеката не само у Турској већ и у свету, у Ризеу, који је кутак раја са њену историјску и културну текстуру.
Наводећи да су људи у региону годинама чекали да се аеродром изгради, Турхан је напоменуо да се изградња аеродрома претворила у змијску причу у земљи у којој су сталне кризе и не могу да се праве инвестициони планови, а да нико није покушао да успостави аеродром у прошлости.
Турхан је нагласио да је земља почела да се реконструише након што је Ризеов син Реџеп Тајип Ердоган дошао на политичку сцену и рекао: „Овај аеродром је такође део пројекта обнове земље. Урадили смо свеобухватну студију и студију изводљивости и тако смо у овом тренутку започели изградњу аеродрома Ризе-Артвин. Аеродром Ризе-Артвин постао је други аеродром у нашој земљи који је изграђен на мору методом пуњења, после аеродрома Орду-Гиресун, који је био први аеродром у Европи изграђен на мору. рекао је.
Истичући да ће на аеродрому бити изграђено 85,5 милиона тона пунионице, Турхан је рекао: „До сада смо завршили преко 242 милиона тона насипања камена насипањем 120 хиљада тона камена дневно са 32 тешке машине. Од тога се 11 милиона тона користи за изградњу лукобрана, који називамо категоричким каменом. Завршено је 64 одсто валобрана за насипање камена, који је најважнији део нашег аеродрома. С обзиром на целокупну изградњу аеродромских инфраструктурних објеката, завршили смо близу 40 одсто пројекта.
Министар Турхан је навео да је за изградњу произведено 7 хиљада 653 бетонских блокова и да је њих 5 хиљада 136 постављено у лукобран и наставио: „Овај број ћемо повећати на 19 хиљада 250 и завршићемо лукобран на крају године. Ове године. Што је још важније, у новембру ове године почећемо изградњу писте, платформе и рулне стазе. Упоредо са инфраструктуром завршићемо и објекте надградње. Како овом пројекту придајемо велики значај због његовог доприноса региону, радимо 7 сата дневно, 24 дана у недељи, јер ће овај аеродром дати значајан допринос развоју градских центара Ризеа и Артвина и њихових округа. са туристичким потенцијалом. То ће допринети повећању комерцијалних односа са суседним земљама Источног Црноморског региона. „То ће утицати и на несметано пружање ваздушног саобраћаја у Источном црноморском региону.
„То ће бити један од највећих аеродрома у региону“
Напомињући да је дужина писте аеродрома изграђена 3 хиљаде метара, а ширина 45 метара, Турхан је навео да ће се таксијем повезати са пероном у дужини од 265 метара и ширини од 24 метра.
Турхан је истакао да ће аеродром, који ће опслуживати 3 милиона путника годишње, бити један од највећих аеродрома у региону са затвореном површином од око 30 хиљада квадратних метара, и рекао „Због овог значаја, иако смо рекли да ћемо овај гигантски пројекат ставити у функцију 2022. године, подигли смо циљ и убрзали рад. „Ажурирали смо наш програм рада како бисмо овај пројекат ставили у функцију у октобру следеће године. рекао.
Истичући да су аеродром урадили за нацију упркос онима који су блокирали све врсте пројеката и покушавали да обезвреде пројекте, Турхан је рекао:
„Истанбулски аеродром је јасан пример за то. Као што знате, прошле године смо довели један од највећих аеродрома на свету у нашу земљу, а да нисмо оставили ни паре из државног буџета. Аеродром Истанбул није само створио додатни услужни капацитет за нашу земљу. Већ је додао вредност нашој земљи као ваздухопловном центру служећи као чворни аеродром земаља у региону. То је Турској додало економску и друштвену вредност, али они који стоје на путу сваком пројекту сада дају све од себе да обезвреде овај пројекат. „Није безбедно, није добра локација.“ Покушавају да залепе етикете. Аеродром Истанбул је један од водећих светских пројеката, како по локацији тако и по безбедности летења. Шта год да ураде, ту чињеницу неће моћи да промене. Аеродром Истанбул ће наставити да додаје вредност Истанбулу и овој земљи.”
Министар Турхан је истакао да су учинили најбоље за нацију приликом изградње аеродрома, аутопута и железнице и поручио: „Када овај аеродром пустимо у функцију, критиковаће и ово место, али наш народ зна истину и ради оно што је неопходно“. рекао је.
Подсетивши да су прошле недеље, уз присуство председника Реџепа Тајипа Ердогана, отворили аутопут Истанбул-Измир, један од њихових највећих пројеката, Турхан је оценио:
„Опет смо уложили 11 милијарди долара, а да нисмо оставили ниједну лиру из државног буџета. Неколико дана је било критика на рачун путарине. Привукао ми је пажњу: 'Ако идеш друмом, оволико је, ако идеш ваздухом, оволико је'. они кажу. Ово радимо како бисмо пружили услуге нашој нацији које ће им олакшати живот и повећати њихово благостање. Наш народ зна истину и даје одговор. И аеродром у Истанбулу и корисници пута који смо отворили су највећи и најтачнији одговор на ове критике. „На деоници на којој смо отворили деоницу Бурса-Измир аутопута Истанбул-Измир, наишли смо на промет од 100 одсто на другој деоници и 50 одсто на последњој деоници капацитета који смо утврдили првих дана.
Министар Турхан је навео да немају друга очекивања осим задовољства нације, да у ту сврху раде службу, политику и министарство и да настављају да служе јавности изводећи највеће светске пројекте.
Будите први који ће коментарисати