Која је последња ситуација у пројекту метро линије Кабатас Махмутбеи?

Која је најновија ситуација у пројекту метро линије кабатас махмутбеи
Која је најновија ситуација у пројекту метро линије кабатас махмутбеи

Начелник градске општине Истанбул Екрем Имамоглу посетио је градилиште станице Бесиктас изградње метроа Кабата Махмутбеи.

Градоначелник истанбулске метрополитанске општине (ИММ) Екрем Имамоглу, градња другог дана фестивала Кабатас - метро Махмутбеи, градилиште станице Бешикташ, урадила је запажања. Рахми Асал, директор истанбулских археолошких музеја, дао је техничке информације Имамоглуу о региону, који је уврштен на дневни ред са историјским споменицима током ископавања метроа. Асал је поделио с Имамоглуом да су током ископавања метроа били артефакти датирани из отоманског и византијског периода, као и гробље из бронзаног доба. Асал је показао Имамоглу неколико примера са гробља за које се сматрало да су старе око КСНУМКС хиљада КСНУМКС година и који се користе као оруђе. Уз то, хитна заштита историјских споменика која се мора снимити тако што ће се послати музејима, а преостала дела биће отворена јавности на улазу у метро станицу, рекао је.

Рекао је Имамоглу, не У којој је фази ископавање метроа? Дали сте најновији датум КСНУМКС-а у јануару, где је одсео пројекат метроа у Бешикташу “. Јер овде постоји студија која баца светло на велику историју Истанбула. То је знак да колико пажљиво треба предузети сваки корак. Желим успех нашим наставницима и колегама који овде управљају процесом ископавања. Наравно, Истанбул ће бити с једне стране и те вредности ће се сачувати. Према последњим информацијама, долази до кашњења због ископавања око ове станице, али линија Кабаташ - Махмутбеи не представља препреку. Само ово заустављање може се активирати касно. Отварање можда мало касни. Једном када станица буде у функцији, моћи ћемо да обезбедимо распоред где ће људи моћи да виде рушевине овде док слете. Стога ће се претворити у станицу и музеј. "

Имамоглу је рекао, Бал Били смо сведоци колапса пута у Балмумцуу последњих година. Да ли то има везе са подземним ископинама? " Имамоглуов одговор на ово питање био је: „Нема таквог одлагања. Ако видимо такав ризик, такође смо осетљиви на предузимање мере предострожности, убрзање и давање предности тим местима. Изјавио сам да желим озбиљан извештај својих пријатеља најкасније у септембру. Најинтензивније ћемо бити за истим столом да се састанемо са људима који овде раде или са онима који су стручњаци на том пољу како би направили брзи извештај. Одредићемо мапу пута за информисање јавности и предузимање потребних мера Рекао је Имамоглу, Кс На најтежи пут до Истанбула је КСНУМКС. Аеродром. Да ли мислите на подземну студију за то подручје? Сви чекају такву вест. Питање индеки Ово није мисао. Штавише, ово издање Мецидииекои - КСНУМКС. Аеродромска линија је тренутно линија коју је расписало Министарство саобраћаја и шетње. Ово није линија нежне етике градске општине. Стога су и остале наше линије, метро-метроби, у много чему формиране структуре станице. То је у плану транспорта. Тренутно радећи под контролом Министарства саобраћаја и даље раде на овој линији. Ускоро ћу посјетити тамо и добити неке информације. Он ће вас обавестити у светлу информација које добијамо. Ако је потребно, Министарство саобраћаја пружиће потребне информације “.

О Левенту Елмастасу
РаиХабер уредник

Будите први који ће коментарисати

Коментара

Ова страница користи Акисмет како би смањила нежељену пошту. Сазнајте како се ваш коментар обрађује.