Полазна тачка пројекта је Гебзе, а аутопут треба да се изгради између Диловасı и Херсек Бурну, прелазећи заљев Измит дужине приближно КСНУМКС км са Висећим мостом и вијадуктима са обе стране и настављајући близу Орхангази и Гемлик.
ИНФОРМАЦИЈЕ О ПРОЈЕКТУ ИСТАНБУЛ ИЗМИР ЗА аутоцесту
Када се пројекат заврши, мост за овјес кроз заљев Измит у оквиру Пројекта биће један од мостова број један овјеса у свијету. Након постојеће обилазнице Бурса (Бурса - Карацабеи), нова аутоцеста поново креће од раскрснице и пролази северно од Сусурлука те сеже до Балıкесира. Након тога аутоцеста која иде јужно од Балıкесира на југу пролази кроз округа Савастепе, Сома и Кıркагац и скреће на запад у близини Тургутлу-а, тече паралелно са државним путем Измир - Усак и на крају се повезује са раскрсницом за средњошколску школу Анатолија на обилазници Измир.
Реализоваће се у двије фазе у складу са програмом изградње и финансирања. Грађевински радови одговорности у вези са Гебзе - Орхангази Орхангази - Бурса, Бурса - Сусурлук, Сусурлук - Баликесир, Баликесир - Кıркагац, Кıркагац - Маниса и Маниса - Измир као поделе укупног КСНУМКС пројекта посебна сегмента је подељена на КСНУМКС фазу као што је описано у наставку у фази производне линије :
ФАЗА И: Налази се између Гебзе-а и Јужног чвора Изник (Км: КСНУМКС + КСНУМКС); Гебзе-Орхангази (КСНУМКС. Одсек) и чвор Орхангази до Изника југ састоји се од отприлике КСНУМКС км.
ИИИ. ФАЗА: Налази се између јужног чвора Изник и Измира; Јужни чворник Ижник - одсеци Бурса, Бурса - Сусурлук, Сусурлук - Балıкесир, Балıкесир - Кıркагац, Кıркагац - Маниса и Маниса - Измир.
У КСНУМКС фазе И, ИИ. Фаза ће бити завршена у оквиру годишњег периода изградње КСНУМКС.
Након потписивања уговора, започели су пројектовање, мобилизација и припремни радови уз коришћење сопствених средстава, а од дана ступања на снагу КСНУМКС март КСНУМКС је ступио на снагу и радови се настављају.
Предлог пројекта подноси кгм км аутопута, а заснива се на КСНУМКС КСНУМКС километара дуге укупно, укључујући КСНУМКС км Линк Роад. У оквиру пројекта, Висећи мост, Вијадукт Јужног приступа, КСНУМКС комада укупне дужине КСНУМКС м. и Пословни центар, КСНУМКС двострано Сервице Ареа (КСНУМКС тип a, тип Б КСНУМКС, КСНУМКС КСНУМКС Ц тип и Д-типа јединице) ће бити изграђен.
Међутим, у складу са додатним пројектним студијама, пројекат је планиран према аутопуту КСНУМКС км и прикључном путу КСНУМКС км. Нумеричке пројектне информације за текуће студије дизајна приказане су у наставку:
• Дужина руте (ново за): КСНУМКС км
• Обртни пут Бурса (ван изградње и отворен за саобраћај): КСНУМКС км
• Укупно главно тело: КСНУМКС км
• Прикључни путеви: КСНУМКС км
• Раскрсница: КСНУМКС км
• Постојећи аутопут, државни или покрајински поредак пута: КСНУМКС км
• Бочни путеви: КСНУМКС км
ИНФОРМАЦИЈЕ О УГОВОРУ О ВИСОКОМ ПУТУ ИСТАНБУЛ ИЗМИР
Пројекат укључује набавку, финансирање, пројектовање, изградњу, рад, одржавање, поправак и одржавање аутопута у Гебзе-Орхангази-Измиру (укључујући укрштање залива Измит и прикључне путеве) у складу са Уговором. састоји се од радова који ће се без дуговања и обавеза преузети на управу, одржавати, радити, употребљиво и без накнаде.
Модел пројекта: Буилд-Операте-Трансфер
Укупни износ улагања: КСНУМКС је ТЛ.
Обавештење о тендеру: Април КСНУМКС КСНУМКС
Датум тендера: Април КСНУМКС КСНУМКС
Датум уговора: Септембар КСНУМКС КСНУМКС
Тендер за пројекат аутопута Гебзе-Орхангази-Измир (укључујући Измитски заљев и прикључне путеве) направљен је КСНУМКС априла, КСНУМКС и КСНУМКС године КСНУМКС, месечне понуде, коју је доделио Нурол-Озалтıн-Макиол-Асталди-Иуксел-Гоцаи Јоинт Вентуре (изградња) ) најбоља понуда.
Компанија задужена: Аутопут Гебзе-Орхангази-Измир (Укључујући путеве за заљев Измит и прикључне путеве) са изградњом-управљањем-преносним моделом Изградња, рад и пренос радова ради реализације рада заједничког предузећа Нурол-Озалтıн-Макиол-Асталди-Иуксел-Гоцаи од стране партнера КСНУМКС Основан је у Анкари у септембру КСНУМКС.
УГОВОРНЕ СТРАНКЕ
Администрација: Генерална дирекција за аутопутеве
Компанија задужена: Отоиол Инвестмент анд Манагемент Инц.
Датум ступања на снагу уговора: Март КСНУМКС КСНУМКС
Период уговора: Година КСНУМКС је месец КСНУМКС (изградња + рад) од дана ступања на снагу имплементационог уговора.
Датум завршетка уговора: Јули КСНУМКС КСНУМКС
Време израде: Година КСНУМКС је од дана ступања на снагу имплементационог уговора.
Датум завршетка радова: Март КСНУМКС КСНУМКС
Гаранције у саобраћају: У пројекту, КСНУМКС је одвојена гаранција саобраћаја. Ови сегменти и саобраћајне гаранције;
Ја кнумк.кес: Гебзе - еквивалент КСНУМКС аутомобила за Орхангази / Дан,
Ја кнумк.кес: Орхангази - КСНУМКС Аутомобили еквивалентни Бурси (Оваакца Јунцтион) / Дан,
Ја кнумк.кес: Бурса (Карацабеи Јунцтион) - Баликесир / Едремит за раздвајање еквивалента аутомобила КСНУМКС / Дан, и
Ја кнумк.кес: (Балıкесир - Едремит) дистинкција - КСНУМКС Аутомобилски еквивалент за Измир је / Дан.
ИСТАНБУЛ ИЗМИР ГРАЂЕВИНСКЕ КОМПАНИЈЕ
И. ПОДУЗЕЋА ЗА ИЗГРАДЊУ ФАЗА
КМ КУТА: КСНУМКСКСНУМКС - КСНУМКСКСНУМКС (АСТАЛДИ)
МОЖЊИ МОСТ КМ: КСНУМКС - КСНУМКС (ИХИ-ИТОЦХУ)
ПРИСТУП ЈУЖНОГ ПРИСТУПА КМ: КСНУМКС - КСНУМКС (НУРОЛ)
ХОВВАИ ЦУТ КМ: КСНУМКС * КСНУМКС - КСНУМКС (МАКИОЛ-ГОЦАИ)
ХИГХВАИ ЦУТ КМ: КСНУМКС - КСНУМКС (ИУКСЕЛ-ОЗАЛТИН)
ХИГХВАИ ЦУТ КМ: КСНУМКС - КСНУМКС (НУРОЛ)
КМ КУТА: КСНУМКС - КСНУМКС (МАКИОЛ)
ИИИ. Предузећа за изградњу фаза
КМ АУТОМОБИЛА: КСНУМКС - КСНУМКС (ГОЦАИ)
ХИГХВАИ ЦУТ КМ: КСНУМКС - КСНУМКС (АСТАЛДИ)
ХОВВАИ ЦУТ КМ: КСНУМКС - КСНУМКС (НУРОЛ) Ј
ХОВВАИ ЦУТ КМ: КСНУМКС - КСНУМКС (ОЗАЛТИН-МАКИОЛ)
ХИГХВАИ ЦУТ КМ: КСНУМКС - КСНУМКС * КСНУМКС (ОЗАЛТИН)
Будите први који ће коментарисати