Анкара Сивас ИХТ линија планира да буде довршена на крају КСНУМКС-а

Анкара сивас ихт линија треба да буде довршена на крају
Анкара сивас ихт линија треба да буде довршена на крају

У Сивас, Иозгат Анкара ИХТ послу испитивања потпредсједника Фуат Октаи "Турска уочи новог узгој, узгој у истој држави Жељезнице наставља са истом брзином. Изузетно сам задовољан послом. Био сам изузетно срећан оним што сам видео. "

Потпредседник Фуат Октаи, КСНУМКС Иозгат програм спроведен у петак у оквиру грађевинских радова и даље интензивно дан и ноћ, испитао је пројекат ИХТ Анкара-Сивас на градилишту Соргун.

ТХДД генерални директор Али Ихсан одговарајући пројекат у току информације о раду у овој области и заједно са својим делегација железничког полагања рада је такође прегледао рекао Октај у саопштењу, Турска је од свих, према распореду одређен свих инвестиција у сваком углу, рекао вожње у пуној брзини.

Октаи је рекао: „Ево, наш пројекат брзих возова од Анкаре до Сивас КСНУМКС километраже КСНУМКС одлазак, КСНУМКС долазак. Студије сам нашао прилично добро, на лицу места. Имамо детаљни брифинг. Ако је ово крај године, скоро ћемо покренути тестну вожњу, али ако је крај, спремни смо да ову линију довршимо до краја КСНУМКС-а. Наше Министарство саобраћаја и све наше јединице раде у складу са овим програмом. Према томе, трансфер ресурса се наставља. "

СИН ИЗВАНРЕДНО СРЕТНО ШТО ВИДИМ ”

Октаи је истакао да је путовање између Анкаре и Сиваса конвенционалном линијом трајало КСНУМКС сати. "Када се ИХТ заврши, ова два сата ће бити смањена. Један сат од Иозгата до Сиваса, један сат од Иозгата до Анкаре. Одатле ће бити интегрисана у друге линије, а ми смо је интегрисали у Истанбул. Хиљаде километара КСНУМКС већ су завршили нашу ИХТ линију. Надам се да смо овде завршили као додатна линија, убрзавамо улагања у ову област

Октаи, КСНУМКС у Министарству саобраћаја и Државних железница. Наглашавајући да су укључени у другу студију у Развојном плану; Уз Ми такође покушавамо да претворимо конвенционалне линије у брзе возне линије са посебним сигналним и техничким исправкама. То је било када је земља већ у Турској, као логистичких центара, ваздух и море добила јаку инфраструктуру у транспорту, логистички центри су такође интегрисана са нашим многим провинцијама, то ће бити ојачан. Допринос томе економији и инвестицијама биће далеко изван онога што мислимо. Турска Надамо се да овај пут, позивамо уочи новог узгоја. Државне железнице у истој одбрани, наставља се истом брзином. Изузетно сам задовољан послом. Био сам изузетно срећан оним што сам видео ..

О Левенту Елмастасу
РаиХабер уредник

Будите први који ће коментарисати

Коментара

Ова страница користи Акисмет како би смањила нежељену пошту. Сазнајте како се ваш коментар обрађује.