Након УБЕР-а, још једна међународна компанија засукала је рукаве да послује у сектору транспорта у Истанбулу. Наведено предузеће је, уз консултације са јединицама при Министарству саобраћаја и инфраструктуре, навело да жели да обавља "индивидуални" превоз путника са бизнисом електричних скутера у Истанбулу. У ту сврху је затражио „дозволу” или „језик”.
Истанбул је мегацент Турске са својом КСНУМКС милијунском популацијом. Можда је најважнији проблем у граду саобраћај. Због интензивне људске мобилности, вожња од једне до друге тачке је исцрпљујућа, напорна и наравно скупа. Град, да ријеши проблем саобраћаја до данас, нажалост, апликације које остају непромијењене.
Кораци предузети како у железничком систему тако иу јавном превозу нису дали жељене резултате. Саобраћајни проблем се наставља са свим својим болом и патњом и свом тежином.Ето, овај велики проблем мотивише и предузетнике. Последњи пример овога је „решење за електрични скутер”.
хабертурк 'Према вестима Олџаја Ајдилека из Турске, пре извесног времена на врата Министарства саобраћаја покуцала је међународна компанија. Састао се са јединицама које се односе на копнени транспорт. Он је пренео да у Истанбулу желите да обављате „индивидуални“ превоз путника са електричним скутерима. За ту сврху је тражио дозволу или лиценцу.
Сходно томе, грађанин ће изнајмити скутер са кредитном картицом на одређени сат или раздаљину. Ићи ће од једне тачке до друге и испоручити возило на предвиђеном месту.
ОПШТИНСКИ ОРГАН
Па, да ли је то дозвољено? Истичући да ће се градски превоз обављати скутерима, извори су рекли: „Покрајинске општине су за то овлашћене. Компанија треба да се састане са градском општином Истанбула у овом контексту. Потребне информације су достављене подносиоцима захтева.
Будите први који ће коментарисати