Системи брзих возова, који су посебно истакнути у Азији и Европи, дошли су до тачке у којој се међусобно такмиче са авионским путовањима, како по цени карата, тако и по укупном времену путовања „од врата до врата“.
Иако путовање авионом може изгледати брже само по себи, чињеница да се аеродроми налазе ван града и процедуре као што су обезбеђење и достава пртљага продужавају процес укрцавања, што доводи до тога да избор начина путовања између две тачке на кратким удаљеностима добија на тежини у корист железничких или друмских.
Поред тога, чињеница да се железничке станице углавном налазе у градским центрима је још један фактор који подстиче путнике да се определе у овом правцу.
За удаљености до 500 км, брзи возови имају озбиљну временску предност у односу на авионе.
Борба између брзог воза и авиона се наставља на удаљеностима између 500 и 1000 км.
За удаљености веће од 1.000 км, путовање авионом нуди много разумнију прилику у смислу времена.
Истраживање које је спровео Блумберг показује ниво који је ово такмичење достигло.
На пример, ако одаберете брзи воз за своје путовање између Лондона и Париза, имате прилику да стигнете до одредишта брже него авионом, чак и ако платите нешто више за карту.
Број путника који користе ову линију премашио је 10 милиона годишње.
Као што се види у неким другим примерима, иако је укупно време путовања скоро исте дужине, брзи возови могу путницима понудити предност у цени.
Извор: Аирлине КСНУМКС
Будите први који ће коментарисати