Брзи воз ИХТ - нове линије брзих возова

Фаст Траин Мап
Мапа: RayHaber - Карта брзих возова

Брзи воз ИХТ - Нове линије брзих возова: У изградњи брзе пруге, коридори Истанбула Анкара Сивас, Анкара Афионкарахисар Измир и Анкара-Кониа утврђени су као језгро мреже. планирао интерконекцију 15 великих градова нашег брзог воза, пре свега Анкара-Ескисехир, Анкара-Кониа Кониа-Истанбул и започео је ИХТ операције у Анкари, линији Истанбул, а Турска је постала шеста држава у осмом европском свету у операцији брзих возова. У складу са циљевима, завршена је изградња брзе железничке пруге брзине 1.213 км. У току је изградња брзе пруге Анкара Сивас, Анкара-Измир. Тендерске студије за брзе железнице Каисери Иеркои се настављају.

Захваљујући текућим и планираним пројектима, наша држава се изграђује великом брзином и брзим железничким мрежама од истока ка западу и од севера до југа. На овај начин, ГСТ-и ће редизајнирати концепт приступа повезивањем градских градова и створити нови коридор за регионални развој повезујући наше градове са свом динамиком, а не железничком пругом.

За вас смо саставили детаљне информације о брзом возу ИХТ - нове линије брзих возова:

Нове возне линије за велике брзине

Укупни трошак брзих возних линија које је Министарство саобраћаја планирало до КСНУМКС-а износи КСНУМКС милијарди. Отприлике КСНУМКС милијарди овог износа биће реализовано кинеским кредитом. Остатак ће финансирати Европска инвестициона банка и Исламска развојна банка.

ЛИНИЈА - ДУЖИНА (КМ)

Назив железничке пруге Дужина (км)
Железнички пројекат Тецер Кангал 48
Железнички пројекат Карс Тбилиси (БТК) 76
Железнички пројекат Кемалпаса Тургутлу 27
Железнички пројекат Адапазарı Карасу Ерегли-Бартıн 285
Железнички пројекат Кониа Караман-Улукıсла-Иенице 348
Железнички пројекат Каисери Улукıсла 172
Железнички пројекат Каисери инкаетинкаиа 275
Аидıн-Иатаган-Гуллук Железническиј проект 161
Железнички пројекат Инцирлик Искендерун 126
Мурситпıнар С.Урфа Раилваи Пројецт 65
Раил.Урфа Дииарбакıр Раилваи Пројецт 200
Жељезнички пројект Нарлı-Малатиа 182
Железнички пројекат Тобурккале Хабур 612
Железнички пројекат Карс Игдıр Аралıк Дилуцу 223
Пројекат Ван Лаке Транситион 140
Железническиј проект Курталан-Цизре 110

Карта Турске брзи воз

Железнички пројекат велике брзине у Анкари у Истанбулу

Дионица Анкара-Ескисехир, која је била прва фаза пројекта брзе железничке пруге Анкара Истанбул, пуштена је у рад у КСНУМКС-у како би се скратило време путовања између Анкаре-Истанбула, два највећа града наше земље, како би се створила брза, удобна и сигурна могућност превоза и на тај начин повећао удео железнице у превозу. ИХТ-ови су главни извор мотивације путничких жељезница омогућавајући грађанима да путују између Анкаре и Ескисехира на најбржи, најудобнији и најсигурнији начин. Наши грађани су се сада сетили свог скоро заборављеног путовања железницом.

Изградња дела Ескисехир-Пендик је завршена, а КСНУМКС је пуштен у употребу јула КСНУМКС. Време путовања између два велика града пројектом железничке пруге велике брзине Анкара-Истанбул, максималне брзине КСНУМКС км / х дужине коридора КСНУМКС км КСНУМКС сати КСНУМКС мин. То је било.

Железничка пруга велике брзине Анкара-Истанбул биће интегрисана са Мармараиом у кратком року и обезбедиће несметан превоз из Европе у Азију. Овим пројектом који повезује два највећа града наше земље друштвена, економска и културна интеракција градова повећаће се и наша земља, која је у процесу чланства у Европској унији, биће спремна за ЕУ ​​са својом транспортном инфраструктуром.

Аутобуси између Ескисехир-Бурса са ИХТ везом и возови између Кутахиа, Афионкарахисар-а и Денизли-а су почели да саобраћају и дошло је до значајног смањења времена путовања између ових градова.

представљени су брзина Турске у брзини ихт'н на ИХТ-додатих путних опција у нашем превозу КСНУМКС милион грађана који имају приступ до Истанбула.

Железничка линија велике брзине у Анкари Истанбул
Железничка линија велике брзине у Анкари Истанбул

Железнички пројекат велике брзине у Анкари Кониа

Анкара-Кониа ИХТ пројекат, који су реализовали локални извођачи радова са локалном радном снагом и сопственим ресурсима, стављен је у употребу у КСНУМКС. Полатлı, који се налази на пројекту Анкара-Истанбул, био је одвојен од југа и изграђена је брза железница максималне дужине КСНУМКС км / х.

Тако је Кониа, прва престоница Турака у Анатолији и Анкари, главном граду наше земље, постала много ближа једна другој. takođe; Да би се Караман, провинција Анталија / Алања повезао с Анкаром са ИХТ-овима, постоје и летови повезани из Конте.

Железничка линија велике брзине Анкара Кониа
Железничка линија велике брзине Анкара Кониа

Железнички пројекат велике брзине у Анкари Сивас

Изградња ИХТ-а Анкара-Сивас, која је једна од важних осе железничког коридора која повезује Малу Азију и Малу Азију, наставља се путем Пута свиле. Његов је циљ да буде интегрисан у железнички пројекат Баку-Тбилиси-Карс, заједно са возним линијама брзих пруга Сивас-Ерзинцан, Ерзинцан-Ерзурум-Карс.

Тренутна железница Анкара-Сивас износи КСНУМКС км, а време путовања је КСНУМКС сати. Пројекат, који ће скратити време путовања између два града, има за циљ изградњу нове брзе железнице са двоструким линијама, електричним, сигналним и погодним за максималну брзину од КСНУМКС км / х. Стога ће линија бити скраћена на КСНУМКС км, а време путовања биће смањено са КСНУМКС сати на КСНУМКС сати.

Садашње жељезничке линије брзе жељезнице Анкара-Истанбул, Анкара-Кониа настављају изградњу жељезничке пруге велике брзине Анкара-Измир отварањем операције, која ће осигурати везу између истока и запада наше земље, а значај ИХТ-а неминовно ће се повећати.

Железничка линија велике брзине у Анкари Сивас
Железничка линија велике брзине у Анкари Сивас

Железнички пројекат велике брзине у Анкари Измир

Индустрија, туристички потенцијал и лука наше земље уз КСНУМКС. Наставља се изградња железничког пројекта велике брзине Анкара-Измир, започетог како би Измир постао највећи град, а Маниса, Ушак и Афионкарахисар на путу ка суседној Анкари.

Тренутна железница Анкара Измир је километража КСНУМКС, а време путовања је отприлике КСНУМКС сати. Удаљеност између два града биће смањена на КСНУМКС километара, а време путовања на КСНУМКС сати КСНУМКС минута.

Железничка линија велике брзине Анкара Измир
Железничка линија велике брзине Анкара Измир

Железнички пројекат велике брзине Каисери Иеркои

Постојат ће двострука линија КСНУМКС км, електрична и сигнализирана жељезничка линија велике брзине између Каисери Иеркои-а и КСНУМКС км / х. Пројект Каисери-Иеркои ИХТ биће повезан на линији ИХТ Анкара-Сивас из Иеркои-а.

Тендерски радови Каисери-Иеркои жељезничке линије се настављају.

Железничка линија велике брзине Каисери Иеркои

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*