Брзи воз ИХТ - Нове линије брзих возова: У изградњи брзе пруге, коридори Истанбула Анкара Сивас, Анкара Афионкарахисар Измир и Анкара-Кониа утврђени су као језгро мреже. планирао интерконекцију 15 великих градова нашег брзог воза, пре свега Анкара-Ескисехир, Анкара-Кониа Кониа-Истанбул и започео је ИХТ операције у Анкари, линији Истанбул, а Турска је постала шеста држава у осмом европском свету у операцији брзих возова. У складу са циљевима, завршена је изградња брзе железничке пруге брзине 1.213 км. У току је изградња брзе пруге Анкара Сивас, Анкара-Измир. Тендерске студије за брзе железнице Каисери Иеркои се настављају.
Захваљујући текућим и планираним пројектима, наша држава се изграђује великом брзином и брзим железничким мрежама од истока ка западу и од севера до југа. На овај начин, ГСТ-и ће редизајнирати концепт приступа повезивањем градских градова и створити нови коридор за регионални развој повезујући наше градове са свом динамиком, а не железничком пругом.
За вас смо саставили детаљне информације о брзом возу ИХТ - нове линије брзих возова:
Нове возне линије за велике брзине
Укупни трошак брзих возних линија које је Министарство саобраћаја планирало до КСНУМКС-а износи КСНУМКС милијарди. Отприлике КСНУМКС милијарди овог износа биће реализовано кинеским кредитом. Остатак ће финансирати Европска инвестициона банка и Исламска развојна банка.
ЛИНИЈА - ДУЖИНА (КМ)
Назив железничке пруге | Дужина (км) |
Железнички пројекат Тецер Кангал | 48 |
Железнички пројекат Карс Тбилиси (БТК) | 76 |
Железнички пројекат Кемалпаса Тургутлу | 27 |
Железнички пројекат Адапазарı Карасу Ерегли-Бартıн | 285 |
Железнички пројекат Кониа Караман-Улукıсла-Иенице | 348 |
Железнички пројекат Каисери Улукıсла | 172 |
Железнички пројекат Каисери инкаетинкаиа | 275 |
Аидıн-Иатаган-Гуллук Железническиј проект | 161 |
Железнички пројекат Инцирлик Искендерун | 126 |
Мурситпıнар С.Урфа Раилваи Пројецт | 65 |
Раил.Урфа Дииарбакıр Раилваи Пројецт | 200 |
Жељезнички пројект Нарлı-Малатиа | 182 |
Железнички пројекат Тобурккале Хабур | 612 |
Железнички пројекат Карс Игдıр Аралıк Дилуцу | 223 |
Пројекат Ван Лаке Транситион | 140 |
Железническиј проект Курталан-Цизре | 110 |
Карта Турске брзи воз
Железнички пројекат велике брзине у Анкари у Истанбулу
Дионица Анкара-Ескисехир, која је била прва фаза пројекта брзе железничке пруге Анкара Истанбул, пуштена је у рад у КСНУМКС-у како би се скратило време путовања између Анкаре-Истанбула, два највећа града наше земље, како би се створила брза, удобна и сигурна могућност превоза и на тај начин повећао удео железнице у превозу. ИХТ-ови су главни извор мотивације путничких жељезница омогућавајући грађанима да путују између Анкаре и Ескисехира на најбржи, најудобнији и најсигурнији начин. Наши грађани су се сада сетили свог скоро заборављеног путовања железницом.
Изградња дела Ескисехир-Пендик је завршена, а КСНУМКС је пуштен у употребу јула КСНУМКС. Време путовања између два велика града пројектом железничке пруге велике брзине Анкара-Истанбул, максималне брзине КСНУМКС км / х дужине коридора КСНУМКС км КСНУМКС сати КСНУМКС мин. То је било.
Железничка пруга велике брзине Анкара-Истанбул биће интегрисана са Мармараиом у кратком року и обезбедиће несметан превоз из Европе у Азију. Овим пројектом који повезује два највећа града наше земље друштвена, економска и културна интеракција градова повећаће се и наша земља, која је у процесу чланства у Европској унији, биће спремна за ЕУ са својом транспортном инфраструктуром.
Аутобуси између Ескисехир-Бурса са ИХТ везом и возови између Кутахиа, Афионкарахисар-а и Денизли-а су почели да саобраћају и дошло је до значајног смањења времена путовања између ових градова.
представљени су брзина Турске у брзини ихт'н на ИХТ-додатих путних опција у нашем превозу КСНУМКС милион грађана који имају приступ до Истанбула.
Железнички пројекат велике брзине у Анкари Кониа
Анкара-Кониа ИХТ пројекат, који су реализовали локални извођачи радова са локалном радном снагом и сопственим ресурсима, стављен је у употребу у КСНУМКС. Полатлı, који се налази на пројекту Анкара-Истанбул, био је одвојен од југа и изграђена је брза железница максималне дужине КСНУМКС км / х.
Тако је Кониа, прва престоница Турака у Анатолији и Анкари, главном граду наше земље, постала много ближа једна другој. takođe; Да би се Караман, провинција Анталија / Алања повезао с Анкаром са ИХТ-овима, постоје и летови повезани из Конте.
Железнички пројекат велике брзине у Анкари Сивас
Изградња ИХТ-а Анкара-Сивас, која је једна од важних осе железничког коридора која повезује Малу Азију и Малу Азију, наставља се путем Пута свиле. Његов је циљ да буде интегрисан у железнички пројекат Баку-Тбилиси-Карс, заједно са возним линијама брзих пруга Сивас-Ерзинцан, Ерзинцан-Ерзурум-Карс.
Тренутна железница Анкара-Сивас износи КСНУМКС км, а време путовања је КСНУМКС сати. Пројекат, који ће скратити време путовања између два града, има за циљ изградњу нове брзе железнице са двоструким линијама, електричним, сигналним и погодним за максималну брзину од КСНУМКС км / х. Стога ће линија бити скраћена на КСНУМКС км, а време путовања биће смањено са КСНУМКС сати на КСНУМКС сати.
Садашње жељезничке линије брзе жељезнице Анкара-Истанбул, Анкара-Кониа настављају изградњу жељезничке пруге велике брзине Анкара-Измир отварањем операције, која ће осигурати везу између истока и запада наше земље, а значај ИХТ-а неминовно ће се повећати.
Железнички пројекат велике брзине у Анкари Измир
Индустрија, туристички потенцијал и лука наше земље уз КСНУМКС. Наставља се изградња железничког пројекта велике брзине Анкара-Измир, започетог како би Измир постао највећи град, а Маниса, Ушак и Афионкарахисар на путу ка суседној Анкари.
Тренутна железница Анкара Измир је километража КСНУМКС, а време путовања је отприлике КСНУМКС сати. Удаљеност између два града биће смањена на КСНУМКС километара, а време путовања на КСНУМКС сати КСНУМКС минута.
Железнички пројекат велике брзине Каисери Иеркои
Постојат ће двострука линија КСНУМКС км, електрична и сигнализирана жељезничка линија велике брзине између Каисери Иеркои-а и КСНУМКС км / х. Пројект Каисери-Иеркои ИХТ биће повезан на линији ИХТ Анкара-Сивас из Иеркои-а.
Тендерски радови Каисери-Иеркои жељезничке линије се настављају.
Будите први који ће коментарисати