У првих шест месеци КСНУМКС-а, аеродроми ТАВ су служили КСНУМКС милиона путника са повећањем КСНУМКС процената у односу на исти период претходне године.
Турска је водећи светски бренд у аеродромских операција, ТАВ Аирпортс је објавио прву половину године КСНУМКС КСНУМКС милиона евра промета и нето добити. Глобални отисак компаније је достигао КСНУМКС аеродром у земљи КСНУМКС.
Извршни директор аеродрома ТАВ Сани “енер “КСНУМКС април Након завршетка комерцијалних летова у КСНУМКС-у, у потпуности смо испунили своје обавезе на аеродрому Ататурк и пребацили их у ДХМИ. Ми смо у преговорима са ДХМИ да надокнадимо губитак профита због затварања аеродрома Ататурк пре краја нашег оперативног периода. Међународне ревизорске куће КПМГ и ПВЦ су савјетовале у овом процесу, и као резултат њиховог рада, израдили су техничке извјештаје о процјени и израчуне за компензацију. Након наших билатералних састанака са ДХМИ, очекујемо да резултати постану јасни у кратком времену.
Турска је у првој половини године, док је слабост у домаћем саобраћају на аеродромима у којима послујемо, број туриста који посећују Турску повећао КСНУМКС одсто. Током овог периода, постотак међународних путника којима смо служили повећао се за КСНУМКС. Оба јак тренд туризма у Турској, тако иу иностранству, веома добар начин да одражава нашу портфолио АнлАрИмИзА аеродром са финансијске тачке гледишта.
Искључујући аеродром Ататурк, наш укупни промет у првој половини КСНУМКС-а повећао се за КСНУМКС на КСНУМКС милиона еура. ТАВ Оператионс Сервицес, који пружа услуге приватног салона за путнике као и наше аеродроме, значајно је допринио овом расту. Са најновијим инвестицијама које је извршила ТАВ Оператион Сервицес, наш глобални отисак се проширио од Бразила до Чилеа и од Данске до Кеније, и стигао до КСНУМКС аеродрома у земљи КСНУМКС.
Без аеродрома Ататурк, ЕБИТДА је пала за КСНУМКС посто на КСНУМКС милиона еура. Најважнији фактори који су утицали на овај пад био је пад доприноса АТУ-а због чињенице да финансијски резултати Анталије у првом тромесечју, који су у мају били укључени у КСНУМКС, нису били приказани у нашим финансијама КСНУМКС и затварању аеродрома Ататурк. Наша нето добит, с друге стране, смањена је за КСНУМКС посто и остварена је са КСНУМКС милиона еура због изласка Ататурка из портфеља.
Оперативни и финансијски резултати нашег КСНУМКС пословног терминала у седам земаља нашег портфолија и даље расту. Када га посматрамо само као терминалне компаније, у првој половини КСНУМКС-а, повећали смо КСНУМКС у промету и КСНУМКС у ЕБИТДА. После одласка Ататурк аеродрома из нашег портфолија, почели смо да видимо ефекат оперативне полуге на другим малим аеродромима у којима послујемо. Стога очекујемо да ће се у будућности повећати и органски и неоргански раст. Повећавајући раст промета нашег садашњег портфеља аеродрома кроз континуиране иновације и активан маркетинг, и даље се фокусирамо на могућности неорганског раста које ће створити вриједност за наше акционаре у складу са нашим строгим критеријима улагања.
Дугујем захвалност свим нашим запосленима, акционарима и пословним партнерима за њихове непроцјењиве доприносе и подршку ТАВ аеродромима. ”
РЕЗИМЕ ФИНАНСИЈСКИХ И ОПЕРАТИВНИХ ИНФОРМАЦИЈА
(милион евра) | КСНУМКСХ КСНУМКС | КСНУМКСХ КСНУМКС | % цханге |
Консолидовани промет * | 317.3 | 344.7 | %9 |
ЕБИТДА је * | 129.6 | 126.6 | - КСНУМКС% |
ЕБИТДА маржа (%) | 100% | 100% | -КСНУМКС поинтс |
Нето профит | 93.1 | 61.3 | - КСНУМКС% |
Број путника (мн) | 34.2 | 38.3 | % КСНУМКС |
- Међународна линија | 16.9 | 21.4 | % КСНУМКС |
- Домаћа линија | 17.2 | 16.8 | - КСНУМКС% |
* Информације у овом билтену су израчунате на основу прилагођеног промета и ЕБИТДА за ТФРС Иорум КСНУМКС и ТАВ Истанбул подаци нису укључени у промет и ЕБИТДА обрачун. Исто тако, аеродром Истанбул Ататурк није укључен у број путника.
Будите први који ће коментарисати