Немачка планира да уложи КСНУМКС милијарде евра за највећи пројекат обнове железничке мреже у својој историји.
Током наредних десет година планирано је више од 86 милијарди евра да се потроши на модернизацију железница у Немачкој. Немачка држава уложиће 10 милијарде евра у обнову националне железничке мреже у наредних 62 година, а очекује се да ће Деутсцхе Бахн допринети 24.2 милијарде евра. Према споразуму, циљ је да се удвостручи број машиновођа и путника у возовима до 2030. године.
Немачки министар саобраћаја Андреас Сцхеуер рекао је да је годишњи план КСНУМКС најсложенији програм модернизације железница у немачкој историји. Овај програм ће бити основа „активне заштите климе .. Немачка је више пута критикована да не троши довољно на инвестиције упркос својим значајним финансијским ресурсима. Овом инвестицијом Немачка ће имати најмодернију железничку линију у Европи.
Инвестиција је подразумијевала замјену дотрајалих жељезничких система, побољшање статуса жељезничких мостова и израду архитектонских промјена како би се олакшао приступ, посебно за особе с инвалидитетом.
Деутсцхе Бахн је посебно критиковао кашњења последњих година. С обзиром да се кашњења до КСНУМКС минута рачунају као планирани долазак, дошло је до кашњења у једном од четири воза у КСНУМКС-у. Деутсцхе Бахн је морао платити укупну накнаду од КСНУМКС милиона еура за кашњења у КСНУМКС-у.
Будите први који ће коментарисати