То је железничка саобраћајна мрежа ЕГО Генералне дирекције Метрополитанске општине Анкара, која пружа услуге јавног превоза у Анкари. Тренутна железничка саобраћајна мрежа Анкаре састоји се од система лаке железнице, метроа, жичаре и приградских система, а возила јавног превоза којима управља ЕГО састоје се од четири дела:
- Анкараи по имену Шиваћа кућа - АСТИ „Систем лаких железница ацıлан отворен је у августу КСНУМКС,
- Са именом Анкара Метро Ред Цресцент - Батıкент Децембар КСНУМКС систем за тешке шине у погону на КСНУМКС-у.
- КСНУМКС на Фебруари КСНУМКС Батıкент - ОСБ-Торекент линија и један месец након тога;
- КСНУМКС на Марцх КСНУМКС Ред Цресцент - Пресерве лине је отворен за сервис. Постоји укупно КСНУМКС станица између Кизилаи који је трансфер станица између Анкараи и Анкара метро система.
Анкараи КСНУМКС км. Анкара Субваи МКСНУМКС КСНУМКС км. + МКСНУМКС КСНУМКС км + МКСНУМКС КСНУМКС км дужина овог система са четири жељезнице, укупно КСНУМКС км. дуго.
У метроу у Анкари, линија Кециорен је још у изградњи. Поред тога, планирана је изградња нове линије између аеродрома Есенбога и Кıзıлаи.
АКСНУМКС АНКАРАИ
Први систем за лаку железницу у Анкари, чија је изградња почела у априлу КСНУМКС, завршен је на КСНУМКС Аугуст КСНУМКС.
Анкараи Статионс
- кројач
- Спасење (трансфер: Синцан-Каиас Цоммутер Траин Лине)
- колеџ
- Црвени полумесец (трансфер: МКСНУМКС, МКСНУМКС)
- Демиртепе
- Малта
- Анадолија
- Бесевлер
- Бахчелиевлер
- Емек
- Асти
- Согутозу (Ундер Цонструцтион)
МКСНУМКС БАТИКЕНТ МЕТРО
Изградња прве подземне железнице у Анкари почела је у марту КСНУМКС. Линија метроа КСНУМКС која се налази на траси Кıзıлаи Батıкент завршена је у децембру КСНУМКС и отворена за сервис.
Батıкент Метро Статионс
- Црвени полумесец (трансфер: Анкараи)
- Санитација (трансфер: Синцан-Каиас Цоммутер Траин Лине)
- народ
- Културни центар Ататурк
- Аккопру
- Иведик
- Иенимахалле (Пренос: Иенимахалле-Сентепе Цабле Цар Лине)
- Деметевлер
- болница
- Мацункои
- остим
- Батикент
МКСНУМКС ХИГХВАИ МЕТРО
Изградња линије метроа на рути Кизилаи Кору почела је на КСНУМКС септембру КСНУМКС. Тамамлаиамаиıн Анкари Општина Митрополит, изградња Републике Турске саобраћаја, поморства и комуникација Министарство преузело и завршио на марта КСНУМКС КСНУМКС.
Цаииолу Метро Статионс
- Црвени полумесец (трансфер: Анкараи)
- Нецатибеи
- Натионал Либрари
- Согутозу (Трансфер: Анкараи)
- МТА
- Технички универзитет Блиског истока
- Билкент
- Министарство пољопривреде / Државни савет
- Беитепе
- Умиткои
- Цаииолу
- шумарак
МКСНУМКС ТОРЕКЕНТ МЕТРО
Изградња линије подземне железнице на релацији Батикент-ОСБ-Торекент почела је на КСНУМКС фебруару КСНУМКС. Тамамлаиамаиıн Анкари Општина Митрополит, изградња Републике Турске саобраћаја, поморства и комуникација Министарство преузело и завршио на фебруара КСНУМКС КСНУМКС.
Торекент Метро Статионс
- Батикент
- Вест Центер
- Меса
- ботаника
- Истанбул Роад
- Ериаман КСНУМКС-КСНУМКС
- Ериаман КСНУМКС
- Стате Мах.
- Вондерланд
- освајач
- ГОП
- ОСБ Торекент
МКСНУМКС КЕЦИОРЕН Субваи
Изградња линије метроа на траси Црвеног полумјесеца почела је на КСНУМКС Јули КСНУМКС. Тамамлаиамаиıн Анкари Општина Митрополит, изградња Републике Турске саобраћаја, поморства и комуникација Министарство је преузео.
Станице метроа Кециорен
- Црвени полумесец (трансфер: Анкараи, МКСНУМКС, МКСНУМКС)
- суд
- Гар
- ТСС
- Аски
- Дıскапı
- метеорологија
- opština
- Мецидиие
- врело
- Дутлук
- казино
Есенбога Аирпорт метро (у фази планирања)
Планирано је да буде изграђена између Кıзıлаи и Есенбога Аирпорт. Метро је. Изградња Транспорт Републике Турске, вршиће се од стране Министарства поморства и комуникација. Укупна дужина линије метроа је КСНУМКС км. Просечна удаљеност између станица је КСНУМКС км. КСНУМКС станица је планирана да буде:
Есенбога Метро Статионс
- болничар
- Омладински парк
- Хацı Баирам
- Актас
- Гулверен
- сајтови
- Улубеи
- Солфасол
- Нортх Анкара
- Пурсаклар-КСНУМКС
- Пурсаклар-КСНУМКС
- Сараи
- аутономија
- Екхибитион Ареа
- Есенбога Аирпорт
МАПА АНКАРСКИХ ЖЕЛЕЗНИЧКИХ СИСТЕМА
КАРТА ЖЕЉЕЗНИЧКИХ СИСТЕМА У АНКАРИ
Интерактивна карта железнице и метроа у Анкари
Иенимахалле пеентепе Цабле Цар Лине
Тендер за систем жичара између Иенимахалле - Сентепе је направљен на КСНУМКС датум иу складу са КСНУМКС одлуком Скупштине општине Анкара и пут и систем су разјашњени као резултат техничких преговора. Уговор је потписан са компанијом извођачем на датум КСНУМКС и изградња линије је почела на КСНУМКС.
- Иенимахалле пеентепе Систем кабловских аутомобила Једносмјерни КСНУМКС капацитет особа / сат јавног пријевоза је планиран. Станица метроа Иенимахалле полазећи од линије и центра пеентепе пружа превоз из ваздуха.
- Дужина система жичара у којој се КСНУМКС кабина са КСНУМКС-ом зауставља између Иенимахалле и пеентепе ће се истовремено кретати КСНУМКС м.
- Свака кабина улази у станицу у КСНУМКС секунди, а КСНУМКС минутна разлика у КСНУМКС метара и приближна удаљеност КСНУМКС метара су прекорачене у КСНУМКС минута.
- Систем жичара који повезује станицу метроа Иенимахалле и центар Сентепе доводи метро поласке у пеентепе у кратком времену без чекања.
- У Анкари, систем жичара који ради синхронизовано са метроом не ставља додатно оптерећење на путеве тако што олакшава промет.
- Лако га користе особе са инвалидитетом, старије особе, деца и сви.
хвала