ТЦДД-ТУБИТАК Р & Д радионица одржана

тцдд тубитак ар ге цалистаии едитед
тцдд тубитак ар ге цалистаии едитед

Али Ихсан Уигун, генерални директор ТЦДД-а, изјавио је да се брзо крећу ка томе да постану глобални играчи са великим промјенама и трансформацијама које су остварили, не само као гледатељ у глобалној трци која је почела у жељезничком сектору у свијету.

У сарадњи са ТЦДД и ТУБИТАК, двема националним организацијама наше земље, одржана је „Радионица за развој сарадње“ у којој су разматране нове технологије за сигурно управљање жељезницом.

Говорећи на отварању радионице која је почела у ТУССИДЕ конференцијској дворани у кампу ТУБИТАК Гебзе (Коцаели), Али Ихсан Уигун, генерални директор ТЦДД-а, изјавио је да је посљедњих година дошло до глобалне трке у жељезничком сектору у свијету, а будући да је КСНУМКС прихваћен као приоритетна транспортна политика нашег сектора, Уз напомену да трка није била гледалац, они су својим инвестицијама, великим промјенама и трансформацијама постизали брзи напредак ка томе да постану глобални играч.

Истичући да ТЦДД, као институција стара 162 године, мора да успостави домаћу и националну железничку индустрију у нашој земљи, а посебно да уведе технолошке процесе, као услов своје мисије у новом периоду, Ујгун је рекао: „У ту сврху се у нашу земљу уводе нове технологије, смањује се домаћа зависност како би се смањио дефицит текућег рачуна. И улажемо велике напоре ка националној производњи. рекао.

„Данас је способност производње и употребе технологије постала најважнији елемент у одређивању супериорности земаља у њиховој конкурентности. Да би се произвела технологија, јасно је да људски ресурси, финансијски ресурси и елементи потражње морају бити заједно у исто вријеме. Нове технологије долазе да уздрме индустрију у наредним годинама и наруше традиционалне моделе железничког транспорта. Имајући ово на уму, морамо истражити како будући пејзажи могу изгледати и како технологија може револуционирати жељезнички систем и радити за сигурну, сигурну, удобну жељезницу. Пројекти истраживања и развоја који су важни за национализацију сектора проведени су заједно и наставили су се наставити.

У овом контексту,

• Национална сигнализација

• Развој електричних локомотива типа Е-КСНУМКС

• Цомпосите Браке Схое Производња

• Софтвер и производња симулатора саобраћаја

• Пројектовање и производња таре освијетљеног вагона

• Дизајн и производња симулатора националних влакова

• Успјешно завршени пројекти електричних композитних конзолних и хобанских изолатора, пројекта ојачаних жељезница, пројекта Е-КСНУМКС пројектирања локомотива и израде прототипа и модернизације мотора тешких дизел мотора (тип ТЛМКСНУМКСВКСНУМКС).

„Циљ је да ове технологије не само да задовоље потребе ТЦДД-а на локалном и националном нивоу, већ и донесу значајан приход нашој земљи на међународном железничком тржишту. Радионицом коју ћемо данас одржати, ми, као водећа институција, најважнији пружалац услуга и корисник железничког сектора, изнећемо наше нове захтеве. Уз сарадњу која ће бити остварена у складу са одлукама које ће бити донете на радионици, процеси развоја технологије ће бити брзо започети у главним одабраним темама и први резултати ће бити имплементирани у ТЦДД инфраструктуру. У следећој фази процеса, ТЦДД ће спровести ефикасне студије за развој и имплементацију са сопственим ресурсима како би пројекти који ће се заједно спроводити били оствариви, одрживи и прошириви.”

Генерални директор ТЦДД-а Али Ихсан Уигун додао је да ТУБИТАК, организација са инфраструктуром за производњу најважнијих технологија у нашој земљи, има пуно увјерење да ће остварити одличне радове заједно са вашим приједлозима рјешења и пожељела да радионица буде корисна у име наше земље, жељезничког сектора и организација.

Председник ТУБИТАК-а Доктор Хасан МАНДАЛ је такође говорио на радионици на којој ће се националне и националне активности жељезничке индустрије оцјењивати у оквиру националне и националне мобилизације производње, а осим ТЦДД и ТУБИТАК-а, учествују и званичници и стручњаци организација повезаних с обје институције.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*