Време чекања у Бурсарају је смањено на 2 минута

Капацитет бурсапартинга
Капацитет бурсапартинга

Прва фаза система за оптимизацију сигнала, коју је Општина Бурса наручила највећим светским институцијама за бржи транспорт метроа, ступа на снагу наредне године. Метрополитански градоначелник Алинур Актас, КСНУМКС фаза инвестиције уз имплементацију цијеле фазе КСНУМКС минута, вријеме чекања на станицама ће се смањити до КСНУМКС минута и КСНУМКС посто повећања капацитета путника, рекао је он.

Поред паметних раскрсница и проширења са циљем уклањања транспорта из Бурса, Метрополитанска општина, која се фокусира на нове и додатне линије метроа и пројекте премошћених раскрсница, наставља своје напоре на оптимизацији сигнала за повећање капацитета у постојећој жељезничкој мрежи. Капацитет путника БурсаРаи од КСНУМКС хиљада до КСНУМКС хиљада посла, да би се спречило прекидање ноћи између КСНУМКС и КСНУМКС сати су у току.

Оцењујући студије оптимизације сигнала које ће убрзати БурсаРаи, градоначелник Метрополитанске општине Алинур Акташ рекао је да ће се са инвестицијом путнички капацитет у железничким системима повећати за 2 пута. Наводећи да са системом сигнализације који се још увек користи у БурсаРаи-у, вагон може да се испоручи на линију за 3,5 минута, што одговара броју путника између 280 хиљада и 300 хиљада дневно, градоначелник Акташ је рекао: „Уз улагање у оптимизацију сигнала које тек смо почели, вагонска линија се може испоручити на линију за 2 минута. Пројектом ће се капацитет путника повећати за 45 одсто без потребе за додатним улагањима на линији Нилуфер-Кестел. Тако ће БурсаРаи-ов дневни капацитет путника достићи 440 хиљада цифара. Напомињући да је тендер за пројекат завршен крајем 2018. године и да су инвестиције предузеле највеће светске компаније ББР, Водемсас и Присман, Баикан Актас је рекао: „Укупни трошкови инвестиције су око 108 милиона ТЛ. Ово укључује инвестиционе ставке као што су сигнализација, линија, енергија, прекидач и трансформатор.

Председник Алинур Актас, БурсаРаи рад на оптимизацији сигнала се састоји од КСНУМКС фазе, додао је он. Градоначелник Актас је рекао да је почела прва фаза пројекта и да се активности настављају до јутра, јер постоје дневне услуге подземне жељезнице, а датум прве фазе је најављен као КСНУМКС у јуну.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*