Крадљивац лопова до возова у Измиру

Каблови за надзор влакана и кочиони системи КСНУМКС су украдени КСНУМКС једном месечно на железничкој прузи у Измиру где пролазе ИЗБАН и возови за превоз путника. КСНУМКС хиљаде фунти крадљиваца који су проузроковали јавну штету такође су угрозили животе грађана

ИениасıрПрема вестима Метина Бурмалı-а из Турске; „Нарочито у Измиру Karşıyaka Сигнални каблови ТЦДД-а и кочиони системи под називом Аутоматско заустављање возова (АТС) украдени су 7 пута у последњих 14 месеци.

Као да нису угрозили своје животе, сазнало се да су крадљивци каблова, који игноришу животе грађана на путовању возом, до сада проузроковали јавну штету од КСНУМКС хиљада фунти.

ЦРЕАТИНГ ПЕНСИОН

Државне жељезнице Републике Турске (ТЦДД) у жељезничком материјалу који је узнемирио лопове који послују у Измиру.

Према информацијама до којих је дошао Иени Асıр, сигналне каблове за праћење влакана на железничким линијама које користе ИЗБАН и приградски возови и материјали за аутоматске кочионе системе под називом АТС, који су спречили судар два воза који долазе из супротног смера у окружењима са могућим ризиком од несреће, лопови су много пута украли.

КСНУМКС МЕСЕЦ КСНУМКС ТХЕФТ

Нарочито у последњим КСНУМКС месецима Karşıyaka У железничкој прузи Алиага било је 14 одвојених крађа на железници. Констатовано је да су до сада крађама причињене јавне штете од 100 хиљада лира због крађе материјала довезеног из иностранства.

Као и морални аспекти штете у учењу духовних димензија, стручњаци за транспорт су скренули пажњу на опасност на шинама.

Експерти су рекли да неуспех система сигнализације на железничким пругама или АТС система на шинама који омогућавају да возови аутоматски коче могу изазвати велику катастрофу у случају могућег судара.

ОПЕН ТО ФАЦИАИ

Стручњаци су навели да је АТС у контроли саобраћаја и возова на железници у сигнализацији наставио пут упркос црвеном сигналу и активирао аутоматско кочење у могућем сценарију пада, подвлачећи да би крађе могле довести до катастрофе.

ЗАШТО ЈЕ ГУБИТАК ВРЕМЕНА

„Лопови мисле да професионално раде са посебним рукавицама, али то угрожава животе и њих самих и грађана“, рекли су транспортни стручњаци. ТЦДД тимови, с друге стране, одмах интервенишу у кваровима након крађе, али постоје задржавања у ИЗБАН-у и приградским возним возовима током постављања нових каблова. Обојица грађана су жртве и настаје финансијска штета. Неки од особља се баве полудневним поступцима за изјаве о безбедности због крађе. То узрокује губитак рада и времена. Где год га погледате, велика је штета за јавност “.