Републикански универзитет (ЦУ) Организован је Декан Технолошког и Електроиндустријске радне групе за електрична возила.
Декан Технолошког факултета. Доктор Проф. Др. Мелтем Цебеци Сарıоглу, директор провинције Сивас за научну индустрију и технологију Танзел Ердем, говорници ванр. Доктор Ибрахим Цан, Bozankaya АС Регионални менаџер за источну и југоисточну Анатолију Иунус Емре Екици, Bozankaya Водитељ теренских операција са батеријама Самет Гундуз, Гунсел АС Директор спољних операција Сертек Танта, академици, административно особље и студенти.
У свом уводном говору, декан Технолошког факултета. Доктор Мелтем Сарıоглу Цебеци, Електрикли Као што је познато, Елецтриц Вехицле Тецхнологиес је једна од тема које се разматрају и проучавају на свакој платформи. Данас, када се бавите истраживањем: ТУБИТАК је једна од првих објективних студија у аутомобилском сектору у својим областима истраживања. КСНУМКС ће повећати број возила након годину дана, те ће повећати број возила која ће се користити у потрази за проблемима везаним за горива. Електрична возила су међу најважнијим питањима у погледу еколошке свијести и заштите еколошких вриједности. Колико знамо, већина студија је у истраживачко-развојној димензији и постоје различите примјене; У Турској, радови су већ почели. Највећа предност електричних возила је повећање базних станица пуњења изван околине и лакша употреба. Што се тиче студената, након дипломирања одавде ћете слетети на терен како бисте пронашли запослење у различитим секторима. ”
Руководилац Одсека за аутомобилску технику Предавач. Члан да је број возила у близини КСНУМКС милиона Тахсин Иуксел Турску, објашњавајући да КСНУМКС година од КСНУМКС хиљада возила укључених у саобраћај ", у документима које наилазимо када погледамо што радимо научни рад на првом следеће изјаве: извор енергије користи у моторима са унутрашњим сагоревањем који фосит горива са седиштем у блиској будућности КСНУМКС -КСНУМКС ће нестати у годишњем процесу. Електрична и електрична возила могу ријешити овај проблем неко вријеме. Аутомобилски сектор је веома велики сектор. Возило се састоји од комбинације од око хиљаду комада КСНУМКС-а. Исто тако, мотор који покреће ово возило састоји се од комбинације приближно КСНУМКС хиљада делова. КСНУМКС је чудесан инжењерски догађај, који окупља хиљаде комада, радећи у хармонији. Можемо да користимо количину КСНУМКС од приближно процента добијене енергије. КСНУМКС посто преостале енергије улази у типове енергије које не можемо користити. У том смислу, можемо користити КСНУМКС као постотак новца који трошимо. Другим речима, када направимо поређење у електричним возилима и стога са електричним моторима, постоји један покретни део који се ротира у електромотору. Електрична возила су веома повољна. Наравно, број делова који се поново користи у смислу осветљења, као предност у случају да смо наишли .. Он је рекао.
Након говора, панелисти су одржали своје презентације.
Будите први који ће коментарисати