Генерални директор ТЦДД транспорта Ерол Арıкан одржао је затварање Првог програма обуке у служби за 2019. годину у Ајдиновом округу Кушадаси.
У свом говору, Арıкан је рекао; „Био сам са својим колегама на отварању овог програма. Током обуке, која је трајала отприлике два и по месеца, 300 моје браће имало је прилику да се упозна и дружи, а истовремено је ојачало своја стручна знања. Чак и ако је то било пет дана, искусили сте гледање на живот и свој рад из другачије перспективе. Поново сте осетили да сте вредан члан породице ТЦДД Транспортатион. Имам пуну веру да ћете бити срећнији и мирнији када се одавде вратите на своју дужност и кући. „Нама је првенствено циљ да то успоставимо овим програмима обуке“, рекао је он.
„Као ТЦДД транспорт, имамо људе у нашем центру“
Арıкан је рекао: „Као неко ко је радио у железничком сектору 41 годину, знам у каквим условима и тешкоћама радите“, и додао: „Није лако управљати скоро хиљаду путничких и теретних возова дневно, а да преузме одговорност за хиљаде тона терета и животе хиљада путника. Тежак терет жељезничара је на свим нашим плећима. Јер, као породица ТЦДД Транспортатион, морамо да пружимо услугу превоза људима у његовом центру, 24 сата дневно, 365 дана у недељи, сваку секунду, без обзира на празнике, кишу или блато, са великом пажњом и пажњом. ” Арикан
Он је напоменуо да је највећа награда у њиховим дужностима, које не дозвољавају ни најмању грешку, ни најмањи немар, ни најмање кршење правила, поверење и вера у пругу људи које безбедно носе на километре и убрзање. развоја земље.
„Потражња за ИХТ се повећава“
прелазећи европски континент HalkalıАрıкан је навео да се повећава потражња за брзим возовима до 2000. године и дотакао се и БТК линије, која се назива гвоздени пут свиле.
Арıкан је наставио на следећи начин; „Железничка линија Баку-Тбилиси-Карс, позната као Гвоздени пут свиле, која омогућава непрекидан железнички транспорт од Пекинга до Лондона, и транскаспијска међународна железничка рута заузеће значајан део теретног потенцијала између два континента. Како је најавио наш министар, превоз путника на линији БТК почиње 2019. године.
Мармараи Гебзе-Мармараи, којим је наша Организација почела да управља 13. марта 2019.Halkalı Број превезених путника на приградској линији достигао је 220 хиљада са 500 хиљада. Очекује се да ће овај број у наредним годинама премашити милион.
Нема сумње да смо тако тешку одговорност савладали преданим напорима сваког од наше железничарске браће. Овом приликом желим да се захвалим свој својој железничкој браћи и сестрама и понудим своју љубав.
„Ми смо водећа организација у железничком сектору“
Генерални директор Ерол Арıкан: Са либерализацијом железничког саобраћаја, нови оператери железничких возова такође улазе у наш сектор. Међутим, он је навео да су, као ТЦДД Тасıмацıлıк АС, водећа организација у нашем сектору са својих 163 године железничког знања и искуства.
Он је навео да морају да раде раме уз раме и срце уз срце са свом мојом браћом железницом која послује у железничком сектору, а да не изгубе своје 163 године железничког знања, искуства, културе и јединственог духа железничке професије. Арıкан „Овај дух прво значи моју домовину; Овај дух прво значи моју нацију; Овај дух прво значи железницу; То значи предано радити за мир и срећу државе и нације. рекао
Будите први који ће коментарисати