ТУДЕМСАС, заменик генералног директора Мехмет Басоглу, завршио је сертификацију пет типова вагона и три врсте окретних постоља и рекао да планира производњу КСНУМКС јединица из нове генерације националног теретног вагона у годинама КСНУМКС-КСНУМКС.
Конкуришући европским компанијама захваљујући технолошким инвестицијама које је направила у последњих шест година и методи производње заснованој на монтажи коју је усвојила, Турска железница Макиналарı Санаиии А.С. (ТУДЕМСАС) развија производе нове генерације који су прихваћени у Европи.
Нова генерација теретних вагона које производи компанија служе у Мађарској, Аустрији и Немачкој на западу и на железничкој прузи Баку-Тбилиси-Карс (БТК) на истоку. Ови вагони; Они су донели иновацију у сектор због предности које нуде у смислу веће носивости због своје мале тежине, дужег економског века, ниже висине платформе и разноврсности терета који се може носити на утоварним платформама. Поред тога што су еколошки прихватљивији производи од других вагона, теретни вагони нове генерације такође имају користи за оператера због ниске таре, трошкова животног циклуса и нивоа буке.
„Прегледала су нас четири различита НоБоса из три земље и добили смо визу.
Наводећи да ће у кратком року понудити осам различитих типова теретних вагона за међународне железнице, заменик генералног директора ТУДЕМСАС Мехмет Башоглу је рекао: „Нова генерација теретних вагона, коју је ТУДЕМСАС развио и масовно производи, да одговори на различите сценарије утовара за користе се у многим деловима света, неопходна су опрема за међународне железничке операције.“ Произведен је са свим врстама опреме и безбедносним условима. Пре масовне производње, израђује се прототип сваког новоразвијеног вагона, тестира се од стране међународних сертификационих компанија са седиштем у Европи у оквиру ТСИ сертификације и даје се одобрење типа. Након одобрења, наше производне линије се контролишу у погледу система управљања квалитетом“, рекао је он.
У том контексту, Башоглу је нагласио да су пројекте које су њихове компаније до сада спроводиле од 2015. године провела четири различита НоБос-а из три различите земље и да су као резултат ових инспекција добили производне визе.
„Планирамо да произведемо 250 јединица националног теретног вагона нове генерације“
ТУДЕМСАС, који се бави истраживањем и развојем и производњом теретних вагона нове генерације, масовно производи платформе као што су вагон за транспорт руде (Талнс), вагон цистерне са грејањем (Заценс), 45' вагон за транспорт контејнера (Сгммнс), (Сгнс) и (Ргнс Наводећи да вагонима одговарају на потребе сектора, Мехмет Башоглу је истакао да је чињеница да су ови вагони са ТСИ сертификатом постали преферирани од стране међународних компанија повећала препознатљивост ТУДЕМСАСа и имена Турске у међународној арени.
Наводећи да се од данас фокусирају на истраживање и развој осам различитих типова теретних вагона, Башоглу је рекао да ће ове вагоне увести у овај сектор у кратком року. Наводећи да покушавају да испуне своје обавезе у оквиру 'Пројекта националног воза', Башоглу је рекао: „ТУДЕМСАС је произвео 2017 националних теретних вагона у 55. и 2018 у 95. години. „Планирамо да у 2019-2020. години произведемо 250 јединица националног теретног вагона нове генерације, које су логистичке компаније дочекале са дивљењем и интересовањем. - Свет
Желим успех за теретни вагон "нове генерације" зар Тудемсас не би производио вагоне које назива савршенијим до ове године? Зар не читају релевантне публикације, важно је измислити и произвести савршенство пред Европом.