Док је градска општина Денизли решавала саобраћајни проблем на чворишту бригаде, који се претворио у гангрену, милиони лира остали су у џеповима људи из Денизлија. Док се капацитет раскрснице, где се у просеку дневно користи 33.000 возила, повећао за 400 возила на сат, у последњих 1 годину уштедено је 1.188.000 литара горива.
Чвор Тугаи, који је један од најчешће коришћених праваца Денизлија и који је одмах закључан чак и у малој густини саобраћаја, на тачки пресека Думлупıнар и улице Лисе, одахнуо је уз аранжман који је направила градска општина. Према налазима Одељења за транспорт градске општине Денизли, постигнута је велика предност у погледу економских, еколошких и временских фактора на раскрсници, која је с новим лицем пуштена у рад пре око годину дана. Раскрсница, позната и као Кризна раскрсница, опслуживала је у просеку 1 возила дневно након аранжмана, док су се редови чекања и чекања у региону знатно смањили. Укупно 33.000 400 1 литара горива је уштеђено у једногодишњем периоду на раскрсници, где је његов капацитет повећан за 1.188.000 возила на сат.
КСНУМКС уштеда по сату рада
Наведеном уредбом спречено је 213.750 кг емисије угљеника у атмосферу директно пропорционално оствареној уштеди горива. Док је смањено загађење ваздуха, добијено је 1 сати рада као резултат скраћивања удаљености, смањења времена чекања и повећања протока саобраћаја у последњих годину дана. Након што је Метрополитанска општина Денизли решила саобраћајни проблем на раскрсници улица Думлупинар и Лисе, који је постао крварење града, милиони лира остали су у џеповима становника Денизлија.
„Метрополитен ради, Денизли побеђује“
Градоначелник Метрополитанске општине Денизли Осман Золан рекао је да су предузели нове мере против брзог пораста становништва и броја возила у граду, те да су у том контексту реализовали многе саобраћајне пројекте. Објашњавајући да је саобраћај у региону повремено био блокиран у прошлости, градоначелник Осман Золан је рекао: „Као резултат веома интензивног рада, нашу раскрсницу смо пустили у рад у новом облику пре око годину дана. Саобраћајној калварији овде нема ни трага. Настављамо да тежимо да нашим људима омогућимо удобно путовање са новим раскрсницама, путевима, подвожњацима и надвожњацима, нашим системом управљања саобраћајем и свим нашим улагањима у транспорт.” Истичући да се улагањем у транспорт постижу велике уштеде у времену и гориву, а смањује се и ефекат загађења ваздуха изазваног горивом, градоначелник Золан је рекао: „Метрополит ради, Денизли побеђује“.
Будите први који ће коментарисати