Гебзе- Мармараи ЛинеHalkalı Путници који нису упознати са новим системом цена који је почео да се примењује додавањем приградске линије плаћају превише.
По завршетку путовања, накнада за трансфер се учитава назад на картице корисника са картицама скенираним у уређај за рефундирање који се налази унутар станице.
Додавањем линије Гебзе-субурбан линији Мармараи, дошло је до промене у систему цена карата. ТЦДД је имплементирао систем плаћања, који је већ имплементиран у метробусу, у Мармарају. Међутим, неки грађани плаћају више него што би иначе требало јер не познају систем.
Најдаља удаљеност се наплаћује на првом улазу, а непређена раздаљина се враћа на излазу.
Гебзе-Halkalı Уз додатак приградске линије, Мармараи је стигао до 43 станице и руте од 76 километара. Када је линија постала предугачка, у Мармараи је уведен систем одређивања цена метробуса. Са овим системом, трошак најдаље удаљености се наплаћује са путничке Истанбулске картице на улазу, а новац за непређену руту се враћа назад у Истанбулску картицу са машина за рефундирање на стајалиштима на којима путник излази.
Грађани који не знају су жртве
Неки грађани који не познају нови систем цена жртвују се тиме што плаћају више иако путују на кратке удаљености. Постављање информативних обавештења о овој теми на стајалиштима у Мармарају и информисање грађана може бити једна од мудрих пракси да се спречи да људи буду жртве.
Извор: Иениакит
Будите први који ће коментарисати