Истанбулска метрополитанска општина “Kabataş Пројект Скуаре анд Трансфер Центер ”. Сехир Хатларı АС од петка, 15. марта Kabataşзапочиње редовне летове до линије Острва и Босфора.
Истанбулска градска општина започела је изградњу у јулу 2016. године.Kabataş Прва фаза Трга и Трансфер центра је завршена. У првој фази пројекта; Изградња привремене терминалне зграде (пристаништа) површине 708 квадратних метара коју ће користити подружнице ИББ, Градске капе за градњу АС и изградња два пристаништа и брод је завршен.
Постављени су одвојени путнички салон КСНУМКС, супервизор скела, простор за опремање особља, зграда скела, дигитални приказ времена лета, улазница и окретишта. Трајект КСНУМКС и КСНУМКС путнички мотор Цити Линеса до пристаништа могу пристати.
Kabataş Трајектне линије за Острва и Босфорске линије, које су суспендоване на две године због пројекта Трга и центра за трансфер, почињу у петак (2. марта).
Пробни рокови који ће се одржати између 15. марта и 7. априла, Kabataş - Еминону у правцу острва ујутру и увече у шпицевима, Kadıköy То ће се урадити обиласком пристаништа.
Друга фаза пројекта наставља се дјелимично са дијелом пројекта због линије Адалар, радним данима и суботама по први пут КСНУМКС: КСНУМКС, Сундаи и Холидаи КСНУМКС: КСНУМКС по први пут ће почети. КСНУМКС: КСНУМКС је дефинисан као последњи пут на линији који се наставио у одређеним интервалима током дана. Поред тога, КСНУМКС у КСНУМКС ће бити додан на линију Адалар између априла и априла.
ИББ Сехир Хатларı АС, у петак, 15. марта Kabataşтакође почиње летове Босфорус Лине. Пробни летови организовани радним даном и суботом биће одржани у јутарњим и вечерњим сатима.
Оте иандан, Kabataşод Ускудар и Kadıköy Мотори ДЕНТУР и ТУРИОЛ, који су своје летове започели пре извесног времена, наставиће своје путовање под контролом ИММ-а.
КАБАТАС ТРАНСФЕР ЦЕНТАР ПРОЈЕКТ КСНУМКС. ФАЗА ЋЕ СЕ ЗАВРШИТИ У ОКТОБРУ КСНУМКС
Kabataş У пројекту Скуаре анд Трансфер Центер, пројекат зграде терминала „Мартı“ је отказан. Уместо класичних „отоманских“ грађевина, изградиће се терминалне зграде. У другој фази пројекта, 32 500 четворних метара квадратних имат ће 18 хиљада 400 четворних метара тврдог пода и 14 хиљада 142 зелене површине.
Зграда терминала КСНУМКС ће бити изграђена испред пристаништа на тргу. Испод квадрата ће бити КСНУМКС аутомобили, КСНУМКС хендикепирана возила и КСНУМКС-подземни паркинг са капацитетом КСНУМКС аутобуса. КСНУМКС на паркингу. трговачки центар, КСНУМКС, у приземљу. Биће и мали базар.
Када се заврше зграде терминала и пристаништа, поред Цити Линес-а; мотора, ИДО и БУДО бродове Kabataşмоћи ће да путује из. Поред тога, туристички бродови моћи ће да узму и укрцају путнике.
Када је пројекат завршен Kabataş Квадрат; Биће то веома важан трансфер центар, где ће се интегрисати системи јавног превоза, као што су морска возила, метрои, успињача, трамвај, аутобус и паркинг је доступан. Kabataş Трансфер центар имаће дневни капацитет од 240 хиљада путника.
Путници који долазе са трајекта; КСНУМКС слетио с трга на паркиралиште, КСНУМКС слетио на паркиралиште са успињачама и метро станицама КСНУМКС. кат. Трамвај ће вас одвести директно са трга. Друга фаза пројекта је планирана за октобар КСНУМКС.
Будите први који ће коментарисати