Измирски залив ће се поново родити

измир корфез реборн
измир

Метрополитанска општина Измир предузела је још један веома важан корак за гигантски пројекат који ће заливу вратити облик од пре 70-80 година. Завршене су прелиминарне припреме за дизајн циркулационог канала од 13.5 километара на северној оси и 2 острва природног живота која ће се успоставити материјалима из залива. Након пројеката имплементације који ће бити испоручени у октобру, пријављено је да ће ИЗСУ лицитирати у фазама и започети скенирање канала.

Прошла је још једна важна фаза у „Пројекту санације Измирског залива и луке“, који је био припремљен да спречи плитак Залива и постигне циљ „Залива који се може пловити“. Компанија, која је победила на међународном консултантском тендеру Метрополитанске општине Измир, завршила је петомесечну студију са хидродинамичким моделирањем залива, пројектовањем циркулационог канала, одређивањем методе јаружања, пројектовањем подручја за опоравак и острва природног станишта, преносом багеровање материјала до подручја опоравка и израда пројекта, и јаружање острва природних станишта.завршене прелиминарне припреме укључујући и трансфер материјала. Након ове фазе, компанија ће припремити пријавне пројекте према методи коју ИЗСУ сматра одговарајућим и доставити их ИЗСУ у октобру. ИЗСУ ће започети скенирање циркулационог канала одржавањем тендера у фазама према овим пројектима.

Шта да радим?
У оквиру радова које изводи Генерална дирекција ИЗСУ Метрополитанске општине Измир, на северној осовини Залива биће отворен циркулациони канал (канал за побољшање протока) дужине 13.5 километара, ширине 250 метара и дубине 8 метара. Док се не изграде заштитни зидови острва природног станишта, ИЗСУ ће почети да багерује канал механичким багерским бродовима и опремом. Ископани материјали уклоњени са дна залива биће послати на истоварну платформу са баржама, а одатле у „зону за опоравак“ са камионима. Скенирани материјал ће бити пребачен у базене за одводњавање у зони опоравка поред постројења за пречишћавање отпадних вода Цигли. Материјал за јаружање који се овде исуши користиће се као материјал за горњи покривач на депонији Хармандалı и такође ће се користити за уређење паркова и башта.

Док се материјали скенирани кроз циркулациони канал транспортују у рециклажни простор, почеће рад на стварању заштитне структуре острва природним камењем. По завршетку изградње острвске заштитне конструкције, обуставиће се пренос ископаног материјала кроз циркулациони канал до подручја опоравка, а материјал из јаружаног материјала биће пребачен на острва природног станишта помоћу механичких и хидрауличких пловила и опреме за јаружање.

Победиће и животна средина и привреда
Док градска општина Измир обавља овај посао, Генерална дирекција ТЦДД ће изводити радове на јаружању пловидбеног канала на јужној осовини Залива, где ће бити однето 12 милиона кубних метара материјала, дужине 250 километара, ширине 17 метара и 22 метара дубине. Док ће чиста вода ући у Залив са пловидбеним каналом који ће бити отворен дуж јужне осе, циркулациони канал који ће створити Метрополитенска општина на северној оси ће повећати проток у овом региону. Квалитет воде и биодиверзитет ће се побољшати. Природна станишта која ће бити створена допринеће флори и фауни региона, посебно птицама и воденим створењима. Подручја станишта по европским стандардима биће додата Измирском заливу. Истовремено ће се повећати капацитет луке Измир и она ће почети да опслужује бродове нове генерације и добија статус главне луке. Регионална и национална економија ће победити.

Када се заврши пројекат, један од највећих пројеката еколошке рециклаже на свету, који је изводила градска општина Измир, Залив ће се вратити на пре 70-80 година. Најважније је да ће се овим пројектом заљев који се може користити у свим друштвеним и спортским областима интегрисаним с морем понудити становницима Измира, а улога Измира у Медитерану ће се ојачати.

Овај слиде схов захтева ЈаваСцрипт.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*