Плутајући бетон на раскрсници Косулу

Општина Коцаели Метрополитен спроводи важне пројекте како би главне артерије биле течне у граду. У том смислу, нови радови на раскрсницама се изводе у Д-КСНУМКС-у и Д-КСНУМКС-у, а путеви се обављају транзитно. Д-КСНУМКС'де Одељење за транспорт градске општине, које ради у региону Голцук Иузбасıлар, у апликацији за укрштање мостова. Студијом се уклањају семафори у региону, а саобраћај ће се наставити без прекида. На раскрсници Баскентлар, где се интензивно ради, бетон се обасјава гредама. Циљ је да ускоро служи грађанима отварањем капетанског чворишта.

ПОДНЕ БЕТОНСКЕ ПРОПИСЕ НА ГУМАМА
У текућем пројекту, завршена је инсталација КСНУМКС греде моста. Радови на пропусту испод раскрснице су завршени. КСНУМКС сноп је завршен у пројекту, где је КСНУМКС такође завршен. У пројекту се бетон баца на греде постављене између ногу. У оквиру пројекта одвијају се електрична инфраструктура, асфалтирање, асфалтирање и други грађевински радови. У пројекту се наставља дренажа магистрале, завршен је потпорни зид поред Команде поморске ваздухопловне базе. Осим тога, настављају се ископавања на прикључном путу за Капетанску петљу.

ИСИКЛАР КАЛКАЦАК
Када се заврши пројекат раскрснице на Д-КСНУМКС-у, регион у коме се густина саобраћаја креира посебно од стране међуградских возила ће удахнути. Голцук-КСНУМКС, након раскрсница чвора Дегирмендере ће учинити саобраћај у региону транзитним. Након раскрснице Голцук-КСНУМКС, Капетанова петља, која се контролише семафорима, опустиће се са раскрсницом.

ПОВРАТАК ПОД МОСТОМ
Главни друмски саобраћај који пролази кроз Дегирмендере и Голцук-КСНУМКС раскрснице на аутопуту Измит-Јалова (Д-КСНУМКС), биће обезбеђен на локацији главних градова до завршетка пројекта. Пројекат ће елиминисати семафор у главним градовима. Скретања у правцу Јалове и Измита биће изведена на кружном току испод моста.

КСНУМКС МЕТЕР БРИДГЕ
У оквиру пројекта конструисан је једноставан мост носача са КСНУМКС распонима који је дугачак око КСНУМКС метара. Обезбеђивањем транспарентности у подручју раскрснице, околна насеља се чувају на великој дужини како би оставила сигурну зону погодну за кружне раскрснице и скреће испод моста са минималним естетским поремећајем.