Прва фаза линије је завршена 1. и Kadıköy отворен је за употребу са 21,7 станица у деоници од 16 км између Картала и Картала. Изградњом станица Иакацıк-Аднан Кахвеци, Пендик и Тавсантепе завршена је и друга фаза пруге. Са другом етапом дужина пруге је достигла 2 км, а број станица повећао се на 2. Просјечно трајање линије је 26,5 минута. Метро, који почиње у 19:82 ујутро, наставља да ради до 06.00 сата. Сваких 24.00 минута путници штеде време.

хат, KadıköyПолазећи од тога, седи на рути Д100 у региону Ацıбадем и следи том рутом до Тавсантепеа. На линији су 52 складишта возила (13 возова) капацитета и радионица за одржавање 32 возила између станица Малтепеа и старачких домова и на подручју станице Малтепе. Читава линија изграђена је под земљом, укључујући складишта и радионице.

Kadıköy Зауставља се метро Тавсантепе

Kadıköy
Фоунтаин оф Сепаратион
горки бадем
Уналан
Гостепе
Иенисахра
Козиатагı
камионџија
Куцукиалı
Малта
старачки дом
росе-ватер
Есенкент
Болница-Правда
Соганлик
орао
Иакацıк-Аднан Кахвеци
Бугарин
Тавсантепе

Kadıköy Време подземне жељезнице Тавсантепе

Сабах 06.00до метроа у Истанбулу 24.00 док се време не настави. Сваки КСНУМКС штеди време путницима тако што ћете имати једно путовање у минуту.

Мап оф Истанбул Метро

Kadıköy Структуре метро станице Тавсантепе

Тунели линија, Kadıköy - ТБМ између Козиатагı и Картал - Каинарца; Ископан је између Козиатагı и Картал НАТМ методом. На станици Бостанцı постоји додатна железничка линија и две бочне платформе с обзиром на потребу за алтернативним радом. Све остале станице су изграђене као бочне платформе. Дужина станице је 180 метара и погодна је за 8 возова. У објекту се налази 259 покретних степеница и 70 лифтова. Услуга приступа обезбеђена је са 30 окретница, од којих је 315 дизајнирано да омогући путницима са инвалидитетом.

Kadıköy Тавсантепе Сигурност метроа

Kadıköy Припремљени су сценарији евакуације дима и путника за штетне догађаје који се могу догодити у метро линији Тавсантепе, а симулације су тестиране симулацијама. Са укупно 991 камера на станицама, безбедносни службеници непрекидно надгледају, контролишу и прегледавају систем.

Сигнализација линије и складишта има систем мобилног блока који се заснива на мобилној комуникацији. Систем сигнализације је Тхалес ЦБТЦ систем, а возови немају паркинг без возача.

Сва опрема која се користи у изградњи линије је одабрана од материјала који су високо отпорни на топлоту и не испуштају токсичне гасове. Обезбедити евакуацију путника у најкраћем времену и безбедно у случају пожара; На располагању је потпуно аутоматски рад, посебно у складу са стандардима НФПА, поуздан систем за контролу дима и евакуацију.

Kadıköy У метро линији Тавсантепе, опскрба енергијом целог система врши се из 3 различите тачке. У случају да су сва три места напајања онемогућена, активирају се генератори на два различита краја. Увођењем генератора сви возови у тунелу се превозе до најближе станице и обезбеђује се евакуација путника. У таквој ситуацији да се не може обезбедити снабдевање енергијом и произвођачи не успеју; систем осветљења и електронски управљачки системи могу се напајати 2 сата без прекида напајања.

Преносне станице и интеграција

Kadıköy На станици, Т3 Kadıköy - Мода Трамвајска линија, градске линије, морски аутобуси и морски мотори,
У станици фонтане Аирıлıк, операцији Мармараи,
Операција Метробус на станици Уналан,
На станици Пендик, трансфер до Железничке станице Пендик Хигх Спеед може се обавити аутобусима ИЕТТ.

Kadıköy Рута метроа Тавсантепе