У оквиру пројекта који је спровела Турска агенција за сарадњу и координацију (ТИКА) на станици Аман на Хиџазској железници, један од најзначајнијих пројеката владавине Абдулхамида ИИ, изградња музеја у коме ће се излагати историја историјска железница ће бити испричана и рестаурација 2 историјске зграде на станици се наставља.
У оквиру пројекта, који је ТИКА почела да реализује 2017. године, гради се зграда музеја на железничкој станици Хиџаз Аман, где ће бити објашњен историјат Хиџазске железнице. Истовремено, три станичне зграде које се налазе поред зграде музеја се обнављају уз очување своје историјске текстуре. У музеју, који ће имати затворену површину од 3.000 м2, налазе се шине са печатом Абдулхамида ИИ, локомотиве, материјали који се користе у комуникацијске сврхе на станици, алати који се користе у поправци и одржавању шина, фотографије и друго штампано биће изложени материјали везани за музеј. Поред тога, прве године станице биће оживљене вишедимензионалном презентацијом коју чине кондуктери, путници и ствари у оригиналним костимима, праћене историјским звучним снимцима станица на прузи.
На осталим спратовима музеја биће део у коме су изложене макете других станица техником диораме. Три историјске зграде поред музеја биће обновљене и коришћене за друштвене активности. Планирано је да рестаурација и изградња музеја буду завршени у првим месецима 3. године и Музеј Хиџаза биће доступан посетиоцима.
Завршетком пројекта рестаурације железничке станице Хиџаз у Аману и изградње новог музеја, постаће центар привлачности за подстицање туризма у региону. Док ће музеј својим посетиоцима причати о железници Хиџаз, најважнијем отоманском наслеђу у Јордану, такође ће подржати туризам, један од важних извора прихода за јорданску привреду. Замишљена као савремена грађевина која носи трагове турске архитектуре, зграда музеја биће опремљена у складу са савременим схватањем музеологије, а оживеће и музеј који ће бити узор у Јордану. Циљ је да Музеј Хиџаза не само да исприча заједничко историјско и културно наслеђе између Јордана и Турске, већ и постане његов део.
Историја железнице Хиџаз
Султан ИИ. Хиџаска железница, један од најважнијих пројеката периода Абдулхамид Кана, изграђена је између Дамаска и Медине између 1900. и 1908. године. Линија, чија је изградња почела од Дамаска до Медине, стигла је до Амана 1903. године, Маана 1904. године, Медаиин-и Салиха 1906. и Медине 1908. године. Изградња пруге је завршена у кратком року, упркос природним потешкоћама изазваним екстремним врућинама, сушом, недостатком воде и лошим земљиштем. На 458 километара пруге изграђено је више од 27 станица.
Железница је имала важне војне, политичке, економске и друштвене последице по Османско царство. Отварањем линије, дуго и опасно кафанско путовање, које је трајало отприлике четрдесет дана од Сирије до Медине и педесет дана до Меке, смањено је на 4-5 дана. Урбанизација и комерцијалне активности су порасле око станица и дуж железничке пруге. Железница је такође била витално превозно средство током бродских и војних операција током Првог светског рата и побуне у Хиџазу.
Будите први који ће коментарисати