Министар саобраћаја и инфраструктуре Цахит Турхан, који је присуствовао конференцији за новинаре одржаној у Управи за информационе технологије (БТК) поводом „Оцене Министарства за 2018. годину и циљева за 2019. годину“, одговорио је на питање у вези са железничком несрећом у Анкари, рекавши да су пруге на железници не може пословати без потврде о раду у складу са Међународном железничком унијом Навео је да нема шансе да се запосли.
Истичући да на овој деоници не постоји сигнална инфраструктура и да се овде користи конвенционални систем, Турхан је напоменуо да је тренутно ниво сигнализације у железничким системима око 45 одсто.
Турхан је навео да се израз „сигнал је неопходан“ поистовећује са њим и рекао: „Није неопходно, ми управљамо пругом од 6 хиљада километара без сигнализације. Када се заврши процес сигнализације крајем овог месеца, страна Синђијанга, где управљамо брзим возом, почеће да служи сигналима. Радиће по оперативном систему брзих возова. Пошто није било сигнала, није се саобраћало по систему брзих возова. „Радило се по конвенционалном систему. изнео своју процену.
Министар Турхан је навео да се административна истрага о предметној несрећи наставља до детаља.
На питање када ће бити завршени радови на сигнализацији на прузи на којој се догодила железничка несрећа у Анкари, Турхан је рекао: „Наши радови на сигнализацији између Анкаре и Синџана биће завршени крајем фебруара, а између Анкаре и Кајаша крајем марта. ." рекао.
Будите први који ће коментарисати