Министар саобраћаја и инфраструктуре, М. Цахит Турхан, дао је изјаву на конференцији за новинаре у вези са „Проценом за 2018. годину и циљевима за 2019. годину“ Министарства за информационе технологије (БТК).
„Побољшаћемо наше постојеће железничке линије, подићи њихове стандарде и повећати њихов капацитет.
Турхан је истакао да се студије брзих возова настављају у Истанбулу, Бурси, Сивасу, Измиру, Адани, Мерсину и Газиантепу, са центром у Анкари, и нагласио да планирају да прошире брзи воз широм земље. Говорећи о градском превозу, Турхан је рекао: „Желимо да им понудимо удобну транспортну инфраструктуру коју могу да бирају, посебно са системима градског јавног превоза које ћемо изградити за потребе превоза у пословном животу. Другим речима, од сада ћемо у нашем инвестиционом програму приоритет дати урбаним метроима у нашим великим градовима. Побољшаћемо наше постојеће железничке линије, подићи њихове стандарде и повећати њихов капацитет. „Такође морамо да електрификујемо постојеће железничке пруге. рекао.
„Наш циљ је да у својој 100. години отпевамо химну 'Брзим возом смо отаџбину исплели са четири стране'.
Министар Турхан је напоменуо да су саобраћајне и комуникационе услуге стратешки сектор који пружа многе друштвене користи као што су интеграција село-град, културно јединство и уравнотежена расподела становништва, као и економски развој, и формира инфраструктуру пољопривреде, туризма и индустрије.
Турхан је нагласио да земље које немају здрав и адекватан транспортно-комуникацијски систем никада неће моћи да се развијају и да су зато уложиле 16 милијарди лира у периоду од 537 година.
Истичући да су више него удвостручили дужину сигнализоване пруге на прузи, са 2 хиљаде 505 километара на 5 хиљада 746 километара, Турхан је навео да се настављају радови на прузи од 2 хиљаде 211 километара.
Говорећи о железничким инвестицијама, рекао је: „Наш циљ је да у 100. години отпевамо химну 'Отчину смо отаџбину одасвуда исплели брзим возовима'. рекао је Турхан, Гебзе-Halkalı Он је рекао да ће Приградска пруга бити пуштена у рад ове године, а да планирају да ове године заврше пројектни рад Националне електромоторне гарнитуре и започну производњу прототипа националних возних гарнитура.
Најављујући да ће такође започети производњу вагона за смештај особља и вагона за отпад од лифтова, Турхан је рекао: „ТУЛОМСАС и ТУДЕМСАС ће ове године извршити 865 ревизија вагона и 87 ревизија вучних возила. ТУВАСАС ће произвести 22 ДМУ гарнитуре возова. ТУЛОМСАС ће производити 5 локомотива за приватни сектор и 1 електричну и 1 хибридну локомотиву за железницу. „Тендер за куповину 176 возила која ће се користити на железничким линијама новог аеродрома у Истанбулу и 72 возила која ће се користити на линији метроа Бакıркои (ИДО)-Киразли такође ће бити одржан ове године. рекао је.
„Железничке линије раде након што добију сертификат од Међународне железничке уније.
На питање о железничкој несрећи у Анкари, Турхан је рекао да нема шансе да се железничке линије раде без добијања сертификата о оперативности у складу са радом Међународне железничке уније.
Истичући да на овој деоници не постоји сигнална инфраструктура и да се овде користи конвенционални систем, Турхан је напоменуо да је тренутно ниво сигнализације у железничким системима око 45 одсто.
Турхан је навео да се израз „сигнал је неопходан“ поистовећује са њим и рекао: „Није неопходно, ми управљамо пругом од 6 хиљада километара без сигнализације. Када се заврши процес сигнализације крајем овог месеца, страна Синђијанга, где управљамо брзим возом, почеће да служи сигналима. Радиће по оперативном систему брзих возова. Пошто није било сигнала, није се саобраћало по систему брзих возова. „Радило се по конвенционалном систему. изнео своју процену.
Наводећи да се административна истрага поводом предметне незгоде наставља до детаља, министар саобраћаја и инфраструктуре М. Цахит Турхан је на питање када ће бити завршени радови на сигнализацији на прузи на којој се догодила железничка несрећа у Анкари одговорио: „Наши сигнализацијски радови између Анкаре и Синџана биће завршена крајем фебруара, а између Анкаре и Кајаша." „Биће завршена крајем марта." он је одговорио.
Будите први који ће коментарисати