ИММ је предузео акцију само неколико дана пред локалне изборе да реализује пројекте железничког система који су припремљени за проналажење решења за саобраћај, који је најважнији проблем Истанбула. Притиснуто је дугме за изградњу железничке линије између трга Баирампаса и Еиуп-Фесхане. Пројекат, вредан 153 милиона 663 хиљаде ТЛ, планиран је да буде завршен за 2 године.
Према вестима Озлема ГУВЕМЛИа из СОЗЦУ-а, Метрополитанска општина Истанбул је убрзала своја улагања у саобраћај 2.5 месеца пре локалних избора. Пројектни радови железничког система Ејуп-Бајрампаша и Есенлер носталгичне трамвајске линије, који су на дневном реду од 2017. године, су завршени и фаза имплементације је достигнута. Након пријаве за процену утицаја на животну средину (ЕИА) која је поднета гувернеру Истанбула 10. јануара за линију Есенлер носталгичне трамваја, чија је инвестициона цена 14 милиона, процес ЕИА је започет данас за трамвај Еиуп-Баирампаса.
ПОЛА ЈЕ ПОД ЗЕМОМ, ПОЛА ЈЕ ИЗНАД ЗЕМЉЕ
Пројекат железничког система вредан 153 милиона 663 хиљаде лира, који је припремило Одељење за железничке системе ИММ-а, почиње од трга Бајрампаша и протеже се до Фесханеа на обали Ејупа, пратећи Булевар Султана Ејупа. 3.1 км од приближно 1.5 км дуге пруге планирано је под земљом, а друга половина је планирана изнад земље као на нивоу. Линија Еиуп-Баирампаса биће интегрисана са пет важних линија планираних у оквиру Плана урбаног саобраћаја, као што су трамвај Еминону-Алибеикои, метро Везнецилер-Султангази, трамвај Топкапı-Хабиблер, метро Иеникапı-Аксараи-Аеродром и линија Казлићешесме-Метро .
СТАНИЦА КСНУМКС ИЗ СТАНИЦЕ
Планирано је да линија буде завршена за 2 године; Састоји се од пет станица: станица Мејдан, станица Бајрампаша, станица Демиркапи, станица Ејуп и Фешане. (ПОРТПАРОЛ)
Будите први који ће коментарисати