Заменик Карамана Унвер пита за недовршене пројекте транспорта

Републиканска народна партија Караман заменик опт. Исмаил Атакан Унвер поднео је посланичко питање Министарству саобраћаја и инфраструктуре. Унвер, у његовом предлогу, од инвестирања или неулагања у Караман до бескрајне линије брзих возова; Желео је да министарство одговори на многа питања, од аеродрома до пројекта обилазнице.

Током преговора о буџету за 2019., заменик ЦХП Караман Ав., питао је министра саобраћаја и инфраструктуре о судбини пруге за брзе возове Караман-Коња, али није добио никакав одговор. Овог пута, Исмаил Атакан Унвер поднео је посланичко питање министарству. Унвер из ЦХП-а, који је у свом посланичком питању Министарству саобраћаја и инфраструктуре расправљао о многим занимљивим темама као што су пруга брзих возова, аеродром, обилазница, Ерменек пут, уложене и планиране инвестиције у Караману; Истакао је да држава треба да ради за Турску у којој ће сваки грађанин живети у благостању и градити економски поредак где је сваки грађанин, без изузетка, под гаранцијом социјалне државе.

ШТА ЋЕТЕ КАРАМАНУ У 2019.
У одговору на посланичко питање достављено Министарству саобраћаја и инфраструктуре; „Који је ранг Караман на ранг-листи инвестиција вашег министарства?“ Увер је почео постављањем питања о свим инвестицијама направљеним у Караману и његовим окрузима и висини улагања. Данас, када је влада обуставила многе пројекте због економских потешкоћа; Заменик адвоката ЦХП Караман је питао да ли је у Караману било нерешених инвестиција због недостатка средстава и ресурса. Исмаил Атакан Унвер; „Да ли ваше Министарство има планове улагања за Караман и његове округе за наредни период? Ако јесте, који су буџети, датуми почетка и завршетка ових пројеката?“ Тражио је одговор где је Караман у инвестиционом програму Министарства за 2019. годину.

ДРУГИ ПУТ ЈЕ НА ДНЕВНОМ РЕДУ БРЗИХ ВОЗОВА
Питања у вези са судбином пруге за брзе возове Караман-Коња, коју је Унвер раније ставио на дневни ред у расправи о буџету за 2019. годину, а на која министар саобраћаја и инфраструктуре није одговорио, овога пута су уврштена у посланичко питање. „Иако је обећано да ће брза пруга између Карамана и Коње, која је започета 2014. године, бити завршена скоро сваке године, ова инвестиција не може бити завршена. Да ли је ваше Министарство предвидело датум за отварање брзе железничке пруге Караман-Коња? Ако јесте, који је ово датум? Унвер, који је тражио одговор када ће бити завршена линија брзих возова Караман-Коња, поставио је питање и за пројекат градског прелаза (обилазног пута) од 21 километар. Наводећи да је пројекат обилазнице заустављен, рекао је заменик ЦХП Караман Унвер; „Да ли ваше министарство има прогнозу датума када ће бити завршена изградња градског прелаза Караман (обилазног пута) дужине 21 км? Ако јесте, који је ово датум? питао.

БЕЗ ПРЕВОЗА ДО КАРАМАНСКИХ ОКРУГА
Наводећи да не постоји директна, стандардизована путна веза до Ерменека, највећег округа Караман, и Башјајле и Саривелилера, Унвер је навео да грађани Карамана морају да прођу кроз границе Коње или провинције Мерсин да би отишли ​​у ове округе. Наводећи да је вријеме путовања до наведених округа између 2,5-3 сата, рекао је Унвер; „Чињеница да годинама не постоји директна путна веза са Карамановим окрузима у региону Ташели (Ерменек, Башјајла, Саривелилер) је потпуно чудна и примерна ситуација. „Када је предвиђено од стране вашег министарства да буде завршена линија аутопута која ће директно повезати Караман са округом Ерменек и другим окрузима у региону преко пута Буцаккисла?“ питао.

КАКВО ЈЕ СТАЊЕ ПРОЈЕКТА АЕРОДРОМ?
На крају, у свом питању у вези са аеродромом Караман, које је у инвестиционом програму Министарства саобраћаја и инфраструктуре, Унвер је упитао да ли министарство има предвиђање датума почетка и завршетка пројекта изградње аеродрома.