Железница Самсун-Батум мора бити доведена у живот

ТММОБ-ова комора машинских инжењера Ризе покрајински представник Метин Бıцакцı Самсун Сарп, која је изузетно важна за црноморску регију, мора се примијенити, рекао је.

Кратки назив електрична енергија да би Унија комора турских инжењера и архитеката Комора машинских инжењера Покрајина Ризе Представник председника текста 50-годишњи процес Цутлер Ризе у Турској био стратешка основа, подвукао је главни пут који ће се водити пуштањем у рад логистичког центра на овој слици. Наглашавајући да се мора успоставити железничка пруга између Самсуна и Батумија како би се обезбедио економски раст Ризе, председник Бıцакцı је рекао: „Ризе је ка Црном мору ка споља. Процес Ризе у наредних 50 година биће један од турских стратешких епицентара града, више није могуће надметање са инвестицијом градске владе. Динамика града је та која ће привући инвестиције, створити радна места и створити миран и срећан град. Данас; Логистички сектор долази до изражаја у свету. Ризе логистика ће са активацијом логистичког центра далеко напредовати. Као резултат пуштања у рад овог центра, важно је да успоставимо везе са производним и потрошачким центрима, наиме између луке и стражњих региона.

Да би се осигурао економски раст Ризеа, мора бити постављена брза теретна и путничка железничка линија између Самсуна и Батумија. КСНУМКС. Док се индустријска револуција одвија, као Ризе, наш рад треба подићи на овај ниво. ниво.

Као што је познато; КСНУМКС план листа, легенда, одредбе плана, извештај о образложењу плана, извештај о образложењу измене плана) КСНУМКС уредба о организацији и дужностима Министарства животне средине и урбанизације. Члан Кс и одобрено од стране Министарства власти на КСНУМКС.

У оквиру плана успостављена је железничка веза Самсун-Сарп и настављена је веза региона са Батуми-Самсуном и унутрашњим регионима. Иако ова железничка линија дефинише угодно и ефикасно развојно подручје посебно за теретни саобраћај, луко-железничке путне мреже су интегрисане једна у другу. Ова железничка линија, која је успостављена на обали, успостављена је линијама Тиреболу-Гумусхане-Баибурт, Централ-Дистрицт Трабзон (Ортахисар) -Ерзинцан, као и унутрашњим регионима Тиреболу-Гумусхане-Баибурт. Поред тога, обезбедиће се двосмерни градски железнички прелаз на оси Орду-Гиресун и Трабзон-Ризе. Међутим, шта ће се овде урадити још увек није јасно.

Чињеница да је железнички пројекат направљен само као Ерзинцан, Гумусхане и Трабзон је неправедна према провинцијама између Самсуна и Сарпа. Железнички саобраћај је важан да луке добију значај у регионалном развоју. Из тог разлога, неопходно је да се тендер сачини на начин који покрива Самсун-Сарп. Не треба мислити да брзи воз који ће доћи у Трабзон неће прекрити Ризе и Артвин после Трабзона, који је већ на плажи. Штавише, то је најближа стрма гранична капија према турским републикама и Русији. Зашто инсистирамо да железница и брзи воз дођу у наш град; Захтевамо да се друмски превоз из нашег града врши железницом и брзим возом. Повезивање пруге на југоисток вертикалном везом повећаће значај тунела Овит.

Са брзим возом који долази у наш град; добијамо могућност алтернативног, удобнијег и економичнијег путовања. Повезивање пута Трабзон-Тиреболу-Харшит-Ерзинцан, који је још увек у питању, са Гиресуном са запада и Ризеом са истока, као и са регионом ГАП и са Тбилисијем преко Карса на сличан начин, ради транспорта робе до наших земље и кавкаско-средње Азије преко ових железница.То изазива повећање нашег извоза у Русију и наших прихода од услуга међународне транзитне трговине. Продужење брзог воза до Трабзона и одатле до нашег града па до Батумија такође ће смањити густину на аутопуту и ​​донеће велико олакшање у саобраћају. Поред тога, незгоде ће бити сведене на минимум и у великој мери спречена оштећења на аутопуту од стране тешких тонажних возила. Међу новим открићима ТЦДД-а је и пројекат брзих возова. Брзи воз није убрзани воз, већ ради са инфраструктуром погодном за систем. Главна функција овог пројекта је да се ревидира постојећа железница и учини је погодном за превоз брзим возом. рекао. (газетериз на)