Градоначелник Мендерес Турел изјавио је да су почеле пробне вожње на етапи 3. етапе железничког система Варсак-Аутобуски терминал и рекао да је њихов циљ да превозе путнике у марту. Турел је рекао: „Наши напори да доведемо веома важне пројекте у Анталију наставиће се и након 2019. Ако обећамо, урадићемо то. У овом периоду метро ће одговарати Анталији“, рекао је он.
Градоначелник Метрополитанске општине Анталије Мендерес Турел био је гост манифестације Бамија супа коју традиционално организује Удружење Анталија Коња. Догађају су такође присуствовали градоначелник Метрополитанске општине Коња Угур Ибрахим Алтај и главни јавни тужилац Коније Рамазан Солмаз. Обраћајући се члановима удружења на догађају, председник Турел је рекао да су почаствовани што су разбили многе терене у Анталији. Подсећајући да је током његовог првог мандата као градоначелника улаз на аеродром у Анталији био депонија, Тирел је рекао: „Није било ни уређења ни зелених површина. Саобраћај у Анталији био је блокиран. Канализација је била доступна само у једној трећини Анталије. Неки градоначелници не преферирају инфраструктурне радове. Брзо се заборавља. Али ми смо изузетак јер размишљамо о будућности земље. Када градимо инфраструктуру, чувамо будућност града. „Зато сам рекао да ако Анталија жели да победи свуда, Мендерес Тирел је спреман да изгуби од јуче“, рекао је он.
Циљ нам је да превозимо путнике у марту у 3. етапи железничког система
Наводећи да су оспособили 3-километарску фазу Варсак-Аутобуски терминал у оквиру пројекта треће етапе железничког система, Турел је рекао: „Наше пробне вожње се обављају у вечерњим сатима. Циљ нам је да превозимо путнике у марту. Завршили смо 16-километарску другу етапу железничког система Меидан-Екпо у периоду од 18 месеци. Ово је светски рекорд. Септембра 5.5. године смо ископали линију Варсак у 2018. етапи. Возови су почели да саобраћају у првом делу 3-километарске 16. етапе. Завршавајући га за 3-4 месеца, скоро да обарамо светске рекорде које смо сами оборили“, рекао је он.
Завршено 27 раскрсница
Наводећи да је раскрсница од 27 спратова пуштена у рад у Анталији у овом периоду, градоначелник Турел је рекао: „Одмах поред нас је раскрсница моста на више спратова Гıиаседдин Кеихусрев, која је највећа раскрсница у Анталији. Раскрсница од 4 спрата. То је важна услуга размене кроз 2 километра подземног тунела. Током мог првог мандата изградили смо прве вишеспратнице у историји Анталије уз подршку народа Анталије. Ставили смо га у рад у кратком периоду од 4 месеца. Пружили смо помоћ у областима где је саобраћај у Анталији био блокиран. С једне стране, успели смо да модерни железнички систем јавног превоза, који зовемо лаки метро, доведемо у Анталију веома великом брзином.
Анталија је победила у наше време
Градоначелник Мендерес Турел рекао је да су додали 11 километра прузи од 44 километара коју је имплементирао у свом првом мандату и рекао: „Изградили смо мрежу железничког система која се повећала на 55 километара. Када уђете из Варска, моћи ћете да идете до Медицинског факултета, Суда, Истраживачке болнице, Ишиклара, аеродрома, Аксуа, где год желите железничким системом. Када смо радили у Анталији, Анталија је добијала ове услуге. Али нажалост, Анталија није могла да напредује ни један корак у смислу услуге током нашег одсуства. Од 2009. до 2014. године, када нисмо били на дужности, нису могли да додају ни једну раскрсницу на 11 раскрсница које смо пустили у рад у првом периоду, нити један километар пруге од 11 километара. Стога је Анталија победила у наше време. Али, нажалост, изгубио је у периодима када нас није било. "Изгубио је скоро 5 година за 15 година."
Метро сада одговара Анталији
Градоначелник Мендерес Турел је нагласио да ће се њихови напори да доведу веома важне пројекте у Анталију наставити и након 2019. године и рекао: „Ако обећамо, урадићемо то, али не обећавамо нешто што не можемо да урадимо. Зато мислим да метро одговара Анталији и у овом периоду. „Планирамо да врло брзо покренемо подземну метро линију од 25 км која се протеже од велике луке до Лара Кундуа и једног крака до Варшака“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати