КСНУМКС Мулти-ката Велики план тунела у Истанбулу одобрен

КСНУМКС одобрио велике пројектне тунелске планове у Истанбулу
КСНУМКС одобрио велике пројектне тунелске планове у Истанбулу

Предлози измена плана „Пројекта велики истанбулски тунел на 3 спрата“, за који се наводи да пружа велику погодност у саобраћају повезивањем аутопутева на анадолској и европској страни који пролазе испод Босфора, једногласно су прихваћени у Већу метрополитанске општине Истанбул. Генерални директорат за инфраструктурна улагања Министарства саобраћаја и инфраструктуре послао је предлоге, извештаје и писма које је припремио Градској општини Истанбул. Потом је Дирекција за урбанизам градске општине Истанбул саставила извештај о промени зонирања и послала га комисијама за транспорт и саобраћај и зонирање и јавне радове.

Предлог измена и допуна Мастер развојног плана размере 1/5000 и Предлог измена плана имплементације развојног плана размере 1/1000, који обухватају делове и нека места која се налазе у „непланском подручју“, разматрани су у надлежним комисијама. Заменик председника групе АК Партије Омер Литфу Ари рекао је да им је велико задовољство што су предузели кораке да у Истанбул донесу јединствено дело на свету.

ПРОЈЕКАТ ВЕЛИКОГ ИСТАНБУЛСКОГ ТУНЕЛА 3-Спрата

У тунелу, који ће проћи испод Босфора, биће и пут и шина у једној цеви. У тунелу ће у средини бити пруга, а на врху и дну двотрачни пут погодан за возила на точковима.

Једна етапа пројекта у истанбулском троспратном цевном пролазу започиње од Инцирли и пролази кроз следеће округе односно округе: Инцирли, Зеитинбурну, Cevizliвиноград, Едирнекапи, Сутлуце, Перпа, Цаглаиан, Мецидииекои, Гаиреттепе, Куцукиали, Алтунизаде, Уналан, Согутлуцесме. Друга етапа је између Хасдала и ламлıка.

Троспратни пролаз ће бити интегрисан са аутопутем ТЕМ, аутопутем Е-3, аутопутем Северна Мармара и 5 линија метроа. Када тунел, који је планиран да буде завршен у року од 9 година након што је његова изградња почела са моделом Буилд-Операте-Трансфер, буде стављена у употребу, биће могуће стићи од Инџирлија на европској страни до Согутлуцесмеа на анатолској страни за отприлике 5 минута брзим метроом који се састоји од 31 станица у дужини од 14 километар. Путем од раскрснице Хасдал на европској страни до раскрснице Чамлик на анатолској страни биће потребно отприлике 40 минута вожње. (ЈУТРО)

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*