Први дан седмице почео је штрајком у Измиру. Измир Субурбан Систем Инц. (ИЗБАН) руководство и Колективни уговор између жељезничких пруга (ТИС) нису могли бити постигнути у преговорима између запослених у ИЗБАН-у који су ступили у штрајк. Носећи више од хиљаду путника дневно у штрајку КСНУМКС ИЗБАН, већина је погодила урбани саобраћај.
Општина Метрополитан повећала је број аутобуских путовања, како би прекинула штрајк који се наводно бавио подуговарањем особља које се састоји од пензионисаних механичара.
Ходао до радних места
КСНУМКС минута ојачања најављених летова ИЗБАН-а одложено до КСНУМКС минута изазвало је реакције. Употреба приватних возила за одлазак на радно место Измира зауставила је саобраћај. Затворени у саобраћају, неки грађани насукани у аутобусу да оду на радна места да се повуку из аутобуса где путују, грађани су реаговали касно. Хусеиин Ервуз, шеф огранка Измир у синдикату Демириол-Ис, рекао је: "Желимо наша права, а не милост".
ИЗБАН радници организовани од стране Измирског огранка железнице-Унионс уније, КСНУМКС запослени у ТИС-у преговарају о голим платама КСНУМКС посто, социјалним бенефицијама као што су прековремени рад и бонуси, као и укупно КСНУМКС посто. Велика опћина КСНУМКС сијечња КСНУМКС'дан радници који нису добили повишицу од КСНУМКС постотка КСНУМКС понудио да подигне ТИС преговоре.
СУБЦОНТРАЦТОР
Огранак Демирилол-Ис Измир, КСНУМКС јуче ујутро на станици и Халкапıнар Трансфер Станици, посебно у Алсанчаку, "Постоје штрајкови на овом радном месту", висећи транспаренти, званично је ступио у штрајк. Запослени у ИЗБАН-у напустили су посао због штрајка, а заустављене су жељезничке службе аеродрома Алиага-Цигли и Аднан Мендерес-Селчук. Званичници ИЗБАН-а су ангажовали особље подизвођача у транши КСНУМКС-а, иако је закон морао да штрајкује и да се смањи виктимизација. ИЗБАН КСНУМКС-КСНУМКС сати и КСНУМКС-КСНУМКС сати између КСНУМКС минутних интервала наставили су летове.
ЛОНГ ТАИЛС ИН ТРАФФИЦ
КСНУМКС хиљада људи дневно је носило терет на раменима града због недостатка посла многих грађана Избана који су путовали аутобусом у градском аутобусу. Они који не желе да се мељу у аутобусу са специјалним возилима када су се појавили дуги редови градског саобраћаја.
Као таква, возила и градски аутобуси једва да су напредовали у закључаном саобраћају. Док су становници Измира каснили у школама и на радним местима, неки од њих су пронашли решење да ходају аутобусима.
КСНУМКС ИМА КСНУМКС СТРИКЕ У ГОДИНИ
Хусеиин Ервуз, шеф Измирског огранка Демириол-Ис уније, дао је изјаву радницима у штрајку на станици Алсанцак и тврдио да бројке које је објавила администрација ИЗБАН-а нису исправне и да су направљене на највишој плати. В Стрике значи незапосленост у неком смислу. Желимо да сви знају да смо били присиљени да штрајкамо од стране нашег послодавца који је понудио плате испод границе глади иако то нису хтјели. Ми нисмо синдикат који воли штрајк. Упркос свим потешкоћама и кризама које смо доживели у прошлости у близини КСНУМКС-а, морали смо једном да ударимо. Запослени у ИЗБАН-у штрајкају да би добили плате да би нахранили своје стомаке. У супротном, нико други не би могао да живи без незапослености или плате.
ВАНТ ТО БРЕАК
Наводећи да ИЗБАН прави експедицију свака 24 минута са подизвођачким особљем, Ервуз је рекао: „Тренутно је планирано да организујемо 269 путовања са 4 сета, у поређењу са 24 путовања које смо направили. Међутим, шансе за ове експедиције нису дугорочне. Не могу. Биће потребно одржавање, биће густина путника. Тренутно, пријатељ механичар не може да затвори врата на Сириниер станици. Нема много шансе да хода, али ће послодавац то учинити као и увек. Уместо да допру до нас, они желе да ударе рукама подизвођача. Немају шансе да успеју. ИЗБАН радник је одлучан, отпоран. ИЗБАН радник ће овај посао одрадити до краја. Нека радник ИЗБАН-а буде победник“, рекао је он.
ЗЕИБЕКЦИ је такође објаснио:
Предсједници покрајина МХП и ББП Измир посјетили су странку АК Градоначелник опћине Измир Нихат Зеибекци дао је изјаве о штрајку. Зеибекци је нагласио да је штрајк потрага за правом: "Надам се да ће бити ријешено што је прије могуће и да људи Измира неће бити жртва", рекао је он.
Еи ИЗБАН штрајк је право; надамо се да ће остати у том оквиру. Али, с друге стране, становници Измира имају притужбе. Ми ћемо се потрудити да наши грађани који користе ИЗБАН нису жртве. ТЦДД и Измирска градска опћина имају дионице КСНУМКС. Ми ћемо идентификовати области у којима можемо да допринесемо овом питању са странама. Видјет ћемо странке, обје стране. У контакту смо са министром за саобраћај и инфраструктуру Мехметом Цахитом Турханом. Ми ћемо се консултовати са њим по овом питању ”.
ОДГОВОР СОЦИЈАЛНИХ МЕДИЈА
Озгрмфт: “Штрајк је у праву! Једина одговорна за жалбу коју је изазвао штрајк Избана за народ Измира је општина која занемарује права радника тако што узима кожу покровитеља. "
Иакуп: “Градска опћина ЦХП Измир није могла завршити годинама, али уз подршку владе, систем лаке жељезнице не може чак ни управљати ИЗБАН-ом. Кıлıцдароглу'нун "Ми ћемо управљати сваким градом као што је Измир", рекао је он. Боже сачувај. "
Осамнлıц: "Турска ће учинити као Измир чињеница аманıн он клони"
Махмут Басер: ким Питам се ко се боји тражити своје право У међувремену, ИЗБАН је започео штрајк. Имате потешкоћа у управљању Измиром, кажете да смо талентовани, Бог не дај Аллаху
Тугаи Цан: „Постоје апсурдне реакције на радника ИЗБАН-а као што су 'виктимизацијом грађана' не траже се права. – Иениасıр
Будите први који ће коментарисати