Наводећи да у просеку 100 људи погине сваке године у несрећама на пружним прелазима, Гурер је рекао: „Министарство саобраћаја треба да обезбеди да пружни прелази, посебно они у граду и местима са густим саобраћајем, буду претворени у подвожњаке и надвожњаке у оквиру програма. ."
Заменик Републиканске народне партије (ЦХП) Нигде Омер Фети Гурер дао је изјаву о несрећи која се догодила као последица ударца теретног воза у лако комерцијално возило у јутарњим сатима на пружном прелазу на раскрсници Специјалне покрајинске управе Нигде. Омер Фети Гурер изјавио је да је веома ожалошћен смрћу једне особе и тешком повредом једне особе у несрећи. Изражавајући саучешће преминулом грађанину и његовој родбини и желећи брз опоравак повређеном грађанину, Гурер је рекао: „Поднео сам писмена посланичка питања у вези са пружним прелазима. Министарство се огласило саопштењем. У суштини, мере предострожности које треба предузети треба предузети што је пре могуће. „Ови пружни прелази сваке године постану гробови за најмање 1 наших грађана“, рекао је он.
Подсећајући да је 5 особа изгубило живот у последњих 5 година на пружном прелазу на раскрсници Специјалне управе покрајине Нигде, где се догодила несрећа, и да је најмање 3 особа изгубило живот, а 8 особа повређено у последње 28 године на пружни прелази у целој покрајини, Омер Фети Гурер је рекао: „У Нигдеу је град подељен на два дела. Иако већ годинама упозоравамо на пружне прелазе на железничкој прузи, нажалост нису изграђени неопходни подвожњаци или надвожњаци. Наши грађани губе животе у железничким несрећама које се дешавају сваке године на пружним прелазима на чвору ДИТАС, раскрсници старе индустријске локације, раскрсници Специјалне покрајинске управе и Булевару Девлета Бахчелија. Људски живот не би требао бити овако јефтин. „Морају се направити аранжмани за градске и прометне пролазе“, рекао је он.
МОЛИМ ВАС, ОБВУЈТЕ УПОЗОРЕЊА
Омер Фетхи Гурер је изјавио да су тражили да се спрече несреће до којих може доћи постављањем питања и бившем министру саобраћаја Ахмету Арслану и садашњем министру Цахиту Турхану о проблемима нивоа нивоа у Нигдеу, и рекао у својој изјави: „У Нигдеу, пруга која пролази средином града У сваком изборном периоду дају се разна обећања у вези пружних прелаза на којима се састају са аутопутевима, али по завршетку избора та обећања се заборављају до следећих избора. Годинама су предлагани многи пројекти за пружне прелазе у Нигдеу, као што су надвожњаци, надвожњаци, подвожњаци, контролисане баријере, заштитни системи, али нажалост, до сада ови пројекти нису свуда реализовани.
У одговору на питање које смо поставили Министарству саобраћаја пре две године, наведено је да ће сви пружни прелази бити обновљени у року од 5 година. Наводећи да на железничкој инфраструктури постоји 3 хиљаде 10 пружних прелаза, од којих је 1079 заштићено и 1931 слободних укрштених пружних прелаза, министарство је саопштило да је у 2014 саобраћајних незгода које су се догодиле на пружним прелазима од 2016. до 66. године живот изгубило 309 грађана. XNUMX.
Исто тако, актуелни министар саобраћаја Цахит Турхан је упитан: „Да ли се ради на окретању пружног прелаза у близини Нигде-ДИТАС, за који се каже да га граде ТЦДД и општина Нигде, и пружних прелаза у близини животне средине Дирекција у чвориште моста?" Поднео сам посланичко питање.
Има и притужби које смо добили да баријере на пружним прелазима не блокирају у потпуности коловоз, понекад остају затворене дуже време и када воз не долази, па возачи настављају пут кроз делове баријере који нису затворене. „Министарство саобраћаја, чији буџет премашује милијарде, сада мора да имплементира системе који ће омогућити нашим људима да безбедно прелазе на свим пружним прелазима у нашој земљи...“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати