Радници ИЗБАН-а настављају штрајкове за плату коју могу зарадити. Радници траже подршку Измираца како би брзо окончали штрајк.
Радници ИЗБАН настављају штрајкове за плату која уопште није могућа. Стрике КСНУМКС. радници су одлучни да не раде без задовољења својих захтева. Администрација ИЗБАНА, која од првог дана опструира захтјеве радника, није чак ни позвала синдикат да сједи за столом. Због таквог става, јавност је жртва и радници чекају подршку народа Измира да брзо окончају штрајк.
"ВРЕМЕ РАТИОСА ПРЕДСТАВЉЕНЕ"
Разговарали смо са радницима ИЗБАН-а у штрајку. Левент Акман, који је радио као механичар, споменуо је важност захтева за компензацију вожње и смене и рекао: „Ово је у многим предузећима у истој пословној линији. Тражили смо их годинама, али их не можемо добити. Жељели смо да мало испод повећања инфлације буде ниже. То није могуће за нас да то прихватимо. Било да се ради о ТЦДД-у, Мармараи-у или Анкараи-у, гдје радимо исти посао, постајемо нижи у односу на њих. Повећање цена које су понудили током уговора такође се истопило. Нисмо били за страјк. Људи које контактирамо лицем у лице са нама позитивно, али није могуће разумети реакције посебно у друштвеним медијима, а људи који дају такве реакције су радници попут нас. Не желимо виктимизирати људе Измира, али наша једина снага је штрајк. Дајте им што више подршке. Ми смо посвећени наставку штрајка док се не испуне наши захтеви. ”
'ИМАМО БОРБУ ЗА ШТА ЈЕ НАШО ПРАВО'
Кıванц Тунцер, који ради као оператер станице, изјавио је да су хтјели да се њихови нови уговори формирају у складу са условима дана и рекли: “Али они то не желе видјети. Наш циљ није да будемо богати, већ људска фигура. Запослени од оснивања овог места, КСНУМКС годишње, пријатељи 'Још увек неће добити минималну плату' он не жели да мисли. Борим се да добијем оно што је исправно. Ми користимо наше уставно право, немамо никакву другу санкциону моћ. Очигледно је да примамо мање накнаде у поређењу са ТЦДД и другим институцијама градског подручја. Сигуран сам да ће нас Измирити разумети када их упореде. Сви ће вам ставити руку на савест. Улаз институције, излаз је сигуран. Ми овде нисмо партнери. Присиљени да раде испод линије сиромаштва и глади немају шта да разумеју. Немамо шта да изгубимо. "
ИЗ ИЗМИР ЉУДИ КОЈУ ГОВОРИМО ПРАВА '
Серцан Тумбар, који ради у последњој групи машиниста са несталом платом КСНУМКС-а, рекао је: \ т Животни услови су очигледни. Иако сам квалификован, добијам минималну плату. Новац који добијамо се топи. Није погођено. Наш животни стандард је пао. Иако радим са својом женом, не могу да радим оно што желимо. Генерално, путници имају реакцију на жртве. У јавности постоји перцепција о високим платама које примамо, али када говоримо истину, они вјерују и дају нам право. Очекујемо подршку Измира. Ми смо присталице. То можемо брже постићи уз подршку људи. "
"Нико не би требало да очекује жртву од нас"
Абдил Ацар, који ради као машински техничар, такође је навео да је последња нето плата била 1890 ТЛ и рекао: „Не можемо више ништа. Платио сам струју 229 лира. Не користим клима уређај код куће. Међутим, платио сам овај новац. Имам двоје деце која студирају. Сви су минус 4-5 хиљада лира. Не можете тражити зајам ни од кога да бисте преживјели. Овде зарађујемо за хлеб, волимо ИЗБАН. Такође нам је драго што радимо у ИЗБАН-у. Не желимо део колача, само желимо награду за свој труд. Чини се недовољно и трудимо се да се наш глас чује, а то радимо штрајковима. Овај проблем решавамо штрајком. Људи из Измира желе да не буду жртве, али и ми смо жртве. Сви имају породице, децу. Нека будемо у праву. Нека дођу и погледају наше платне спискове. У овој земљи је тренутно криза. Док примам ову плату, нико од нас не треба да очекује никакву жртву. Говоре нам да штрајкујемо силом. Нисмо могли да се договоримо око стола 5 месеци. Ни ми немамо много да изгубимо. Не суздржавамо се од тога. Народ Измира треба да нас подржи.
КСНУМКС ЦАРРИ ТХОУСАНД ПЕОПЛЕ А ДАИ
У ИЗБАН-у, који је једна од главних градских саобраћајних артерија и који дневно превози 400 хиљада људи, само мали број машиновођа подизвођача путује у одређено доба дана у дужим интервалима. Међутим, током ових путовања постоје проблеми због недостатка техничког особља. Ролетне се спуштају на станицама ван радног времена. Метрополитанска општина Измир покушава да реши проблем додатним путовањима, али то није довољно, посебно током радног времена. Чињеница да неки од грађана користе сопствена возила повећава густину на путевима.
РАЗУМЕВАЊЕ МАТЕРИЈАЛА КСНУМКС
Штрајк започет након блокаде преговора о ТИС-у за четврти мандат између бирократа метрополитанске општине Измир и заједничке установе ТЦДД-а ИЗБАН и Демириол-Ис уније оставио је други дан иза себе. 4 радника који раде као механичари, техничари, техничари, оператори станица и радници на благајнама присуствују штрајку. У колективним уговорима о 2. мандату који су трајали 343 месеци, није постигнут договор о 6 члана нацрта од 4 члана, који су важни за раднике. Радници који су чланови синдиката Раилроад-Ис тражили су нето повећање од 63 процената за прву годину и повећање стопе инфлације за другу годину, док је управа ИЗБАН-а понудила повећање од 24 процента, укључујући сва социјална права. ИЗБАНСКЕ бирократе су наметнули 27 дана бонуса против 22-дневног бонуса радника. Поново, није постигнут договор о захтевима радника за накнаду за вожњу и смену.
КАО ЖЕЉЕЗНИЧКИ РАДНИЦИ ПОДРЖАВАМО ИЗБАНСКЕ РАДНИКЕ!
ИЗБАН је у власништву Државне Жељезнице и Опћине Метрополитанска Измир са КСНУМКС-овим профитним партнерством. Након првих преговора о колективном уговору потписаном између Државних Жељезница и Општине Измир са Жељезницом - Је ли Унија, жељезничка пруга Измир је приопћила да жели барем КСНУМКС ТЛ. ИЗБАН менаџмент није прихватио овај износ. Након тога, Одсек Демирил-Измир је одлучио да штрајкује.
И коначно је штрајк почео. Било је очигледно да ћемо данас о томе разговарати на послу. Са данас штрајкујућим радницима ИЗБАН-а, желели смо да поделимо са вама шта железничари кажу на овај штрајк. SohbetПочињемо овако. „Јесте ли чули да су радници ИЗБАН-а штрајковали?“
'ПОДРЖАВАМО ИЗБАНСКЕ РАДНИКЕ'
Један од радника је рекао: “Радници ИЗБАН-а имају право да штрајкају како би добили своја права. Они добијају максималну плату од КСНУМКС ТЛ. Шта радници не би штрајкали? Како могу да живе са тако ниском платом? КСНУМКС годишњи ИЗБАН радник треба да има право на КСНУМКС ТЛ и они имају право на штрајк. "
Затим је други радник узео реч: „ИЗБАН већ преузима сав терет Измир. То олакшава превоз Измира. Запослени у ИЗБАН-у чине овај превоз лакшим јер добијају врло мало новца. Како можеш да једеш тако малу плату у Измиру? Оларак Као жељезнички радници, подржавамо раднике ИЗБАН који штрајкају за своје праведне захтјеве.
Извор: ввв.евренсел.нет
Будите први који ће коментарисати