Ради се 7 сата дневно, 24 дана у недељи. Радови се настављају пуном брзином даноноћно на пројекту 3. етапе железничког система између Варска и Зердалигија, који спроводи Метрополитанска општина Анталије. Тим од 100 људи ради на различитим местима током целе ноћи.

Метрополитенска општина наставља да повезује Анталију железничком линијом, која је најсавременије средство јавног превоза. Грозничави радови се настављају на 25-километарском пројекту 3. етапе железничког система између Варшака и Зердалигија. Према упутствима градоначелника Турела, тимови раде 7 сата дневно, 24 дана у недељи како би завршили фазу пројекта Варсак-Аутобуски терминал до краја децембра. У пројекту, који се наставља светским рекордом, створена је ноћна смена повећањем броја посаде и опреме како би се спречило да грађани буду жртве.

Ноћни тим од сто људи

Сваке ноћи екипа од сто људи ради без престанка до јутра. У пројекту вредном око 700 милиона лира, који је највећа јавна инвестиција Анталије, завршена је инсталација пруге у дужини од 5 километара у радовима на полагању шина почевши од складишта Варсак. С друге стране, полагање шина је почело од парка Сакарја ка раскрсници аутобуске станице. Наведено је да ће за кратко време почети радови на заваривању шина.

Биће 39 станица

Почевши од Кепеза Варсака и придружио се носталгичној трамвајској прузи у Болници за обуку и истраживање у Мелтему, КСНУМКС. У пројекту Стаге Раил Систем биће укупно КСНУМКС станица, укључујући прелаз нивоа КСНУМКС и подземне станице КСНУМКС. Линија, која ће почети од старе градске куће, настављаће се Булеваром Сулеиман Демирел, Булеваром Сакариа, Аутобуском станицом, Булеваром Думлупıнар, Медицинским факултетом, Мелтемом, Едукацијско-истраживачком болницом и музејом, где ће се спојити са старим трамвајем носталгије. У оквиру пројекта, носталгијска трамвајска линија између Музеја и Зердалилика биће обновљена од почетка и уређена као обилазак.