Министар саобраћаја и инфраструктуре Мехмет Цахит Турхан изјавио је да се број путника у брзим возовима (ИХТ) приближава 44 милиона и рекао: „Приближавамо се крају пројекта брзих возова Анкара-Сивас. рекао.
Наслов "Култура и туризам у новој визији" одржан у Истанбулу, 134. Баб-и Али Турхан Говорећи на састанку, осврћући се на активности спроведене у последњих 16 година транспорта и комуникација, Турска се такмичи са светом у транспорту и речено им је да су их довели у земљу.
Наводећи да су за 16 година опремили земљу новим путевима, да су изградњу железнице учинили националном политиком, да су у авио компанијама приближили удаљена места у земљи и иностранству и да су опремили целу државу од села до града са најновијим технологијама у комуникацији, Турхан је рекао: „Цијенићете да са улагањима у транспорт и комуникације, не покушавамо да спасимо дан, Циљ је да одржи генерације у животу. На основу ове идеје, до данас смо уложили 515 милијарди лира да ојачамо нашу саобраћајну инфраструктуру и интегришемо се са светом. рекао је.
Наводећи да су Турску, која је дефинисана као "земља коридора" на оси исток-запад, претворили у коридор на линији север-југ са аутопутевима, подељеним путевима, мостовима и вијадуктима, Турхан је рекао да се на овај начин земља је постала најкритичније чвориште на свету, где се спајају 3 континента.
Турхан је подсетио да су пустили у рад гигантске пројекте светских размера као што су мост Јавуз Султан Селим, мост Османгази, тунел Евроазија, и напоменуо да се настављају и гигантски пројекти као што су северноегејска лука, аутопут Гебзе Орхангази-Измир, мост Чанакале из 1915. .
„Изградили смо хиљаду 983 километара нове пруге“
Министар Турхан, Турска, креће са плетеном мрежом након деценија гвожђа изјавивши да они почињу поново, наставио је:
„Завршили смо одржавање и обнову 10 хиљада 789 километара постојеће железничке мреже, од којих се већина није додирнула од дана када је изграђена. У периоду 2004-2018. Изградили смо нових хиљаду 138 километара, са просеком од 983 километара годишње. Повећање дужине пруге са 12 хиљада 710 километара на 2023 хиљада 25 километара 30. године је међу нашим главним циљевима. Турска, направили смо 8 земаља са брзим возом у свету. Број превезених путника на ИХТ линијама приближио се 44 милиона. У међувремену, приближавамо се крају пројекта брзих возова Анкара-Сивас. Мобилизацијом железница коју смо започели 2003. године повећали смо број путника са 77 милиона на 2017 милиона у 183. години. На тај начин су постигнуте и уштеде на трошковима горива “.
Наводећи да је авио-саобраћај захваљујући аеродрому Истанбул ушао у нову фазу, Турхан је навео да је број авио-путника, који је 2003. године износио 36,5 милиона, порастао на 2017 милиона у 195. години.
„Очекујемо да ће се број путника повећати на 2023 милиона до 450. године. „Повећаћемо број аеродрома са 56 на 65. Турхан је нагласио да им је циљ да буду земља која производи, развија и извози технологију уместо да буду земља која увози технологију у ваздухопловној и свемирској индустрији.
Турхан је навео да су убрзали рад на 5Г инфраструктури и да ће овом технологијом бити постигнута велика погодност у свим областима живота, од здравства до пољопривреде, од индустрије до трговине, и да раде дан и ноћ да одраде свој део посла. министарство за циљеве за 2023.
Наводећи да Истанбул има посебно место и значај за њих, Турхан је своје речи закључио на следећи начин:
„Настављамо да опслужујемо Истанбул новим путевима, аутопутевима, мостовима, тунелима, метроима и приградским линијама. Наш град, нашу Турску, крунисали смо истанбулским аеродромом, највећим на свету. Планирамо да започнемо наш други мега пројекат, Канал Истанбул, 2019. године. Завршен је пројекат изградње троспратног тунела који ће прелазити Босфорски подземље. „Наставићемо свој пут одлучно, заједно, у сарадњи, за јачање наше нације и развој наше земље, под вођством и руководством нашег председника.
Будите први који ће коментарисати