У Малатји је њена изградња започета пре 40 година као Фабрика за поправку вагона, али након што је одустала од њене употребе за ову намену, није се могло одлучити у коју сврху ће се користити и више пута је стављена на продају под именом приватизације, а Управа за приватизацију (ОИБ) га је последњи пут ставила на продају 28. маја 2018. године. Тендер за објекат, за који је Црвени полумесец Турске пријавио изградњу монтажне куће за ванредне ситуације и чија је понуда била одговарајућа, није могао бити закључено иако је прошло 5 месеци.
Поред Турског удружења Црвеног полумесеца, на тендеру 28. маја учествовао је и АСЦ Мимарлıк Декорасион Рекламцıлıк Инсаат Санаии ве Тицарет Лтд. Понуду Црвеног полумесеца, за коју се сазнало да је учествовао и дао понуду од 83 милиона ТЛ, Управа за приватизацију је оценила прикладном и послата је Високом одбору за приватизацију (ОИК) на одобрење.
Чињеница да тендер, који је ОИК послат на одобрење у првој недељи јуна 2018. године, ОИК није финализирао упркос томе што је прошло отприлике 5 месеци, довела је до забринутости да ВОФ не може да се прода и да ће наставити да се продаје. остати неупотребљив, као и много пута до сада.
Моле се посланици да предузму неопходне иницијативе да се тендер заврши што је пре могуће.
ИЗЈАВЕ МАЛАТИЈСКОГ ПРЕДСЕДНИКА ЦРВЕНОГ ПОМЕСЕЦА У ВЕЗИ ВОФ..
Председник Турског Црвеног полумесеца, који је из Малатије, је др. Након што је Керем Кıнıк нашао предлоге ПА прикладним и послао их ОИК-у на одобрење, 18. јуна 2018. године, главни уредник новина Хуррииет дао је изјаву нашем суграђанину из Малатије Вахапу Муњару о тендеру и активности које су планирали да ураде у објекту, а Муниар је на ту тему рекао следеће: написао:
„Председник Црвеног полумесеца др. Керем Кıнıк је поделио развој за који је знао да ће привући моју пажњу на ифтару одржаном поводом 150. годишњице установе:
– Производићемо системе за смештај у случају катастрофе у старој фабрици вагона у Малатији.
Прелазак старе фабрике вагона, која је годинама била на дневном реду са разним формулама, посебно као производни центар за текстилно-одевну индустрију, на Црвени полумесец је природно привукла моју пажњу. Питао сам Кıнıка, који је из Малатиа Хекимхана:
– Да ли Црвени полумесец бесплатно преузима стару фабрику вагона?
– Добили смо подршку нашег министра царине и трговине Булента Тифенкчија у аплицирању за укупно 52 дека земљишта затворене површине од 500 хиљаде квадратних метара у оквиру Управе за приватизацију.
Он је навео да су на тендеру за предметну имовину дали понуду од 83 милиона лира:
– Чекамо сагласност Високог одбора за приватизацију (ОИК) за коначан резултат тендера. Након одобрења, завршићемо процес преноса и почети са улагањем.
Он је нагласио да ће уложити укупно 83 милиона лира, од чега ће 150 милиона лира бити уплаћено Управи за приватизацију:
– У Малатији ћемо основати највећу светску „Фабрику система за заштиту од катастрофа“. Такође ћемо у фабрици производити склоништа и системе насељавања за друге хуманитарне организације широм света. Дакле, и ми ћемо извозити.
Питао сам се да ли се сличан посао ради у садашњим производним центрима Црвеног полумесеца, објаснио је:
– Имамо производњу шатора. Међутим, први пут ћемо ући у производњу и других система склоништа од катастрофа, посебно контејнерских и монтажних.
Своје мишљење је изнео и партнер из приватног сектора у пројекту:
– Планирамо да ангажујемо партнера из приватног сектора који је стручњак за ову област, под условом да већински удео буде Црвени полумесец. Фабрика коју ћемо основати такође ће бити центар за истраживање и развој и иновације о питањима катастрофа.
Он је подвукао да би могли да почну производњу 12 месеци након трансфера:
– Наша фабрика ће моћи да производи брзо и економично становање не само за периоде катастрофе, већ и за урбане трансформације. У нашој фабрици ће се развијати и социјални кампови.
Он је поделио и још једну важну инвестицију коју су планирали на површини од 500 дека:
– У Малатији ћемо основати и важан регионални логистички центар Црвеног полумесеца. За логистички центар биће уложено 150 милиона лира. Наша фабрика и логистички центар омогућиће запошљавање 1500 људи.
Уколико тендер одобри ОИК, Црвени полумесец ће имати врхунски производни центар...
Малатија ће моћи да види како је стара фабрика вагона, која је годинама мировала, коначно оживела са производњом...“
Извор: малатиахабер.цом- Иени Малатиа Невспапер
Будите први који ће коментарисати