КСНУМКС октобар Припреме за нови аеродром у Истанбулу, највећи аеродром на свету, завршит ће се на КСНУМКС-у. Х. Кадри Самсунлу, главни извршни директор аеродрома ИГА, наводећи да размишљају о сваком детаљу за савршену операцију превоза, рекао је: Кс Провешћемо велико суђење КСНУМКС-а на месту припреме за операцију у наредних месец дана. Укупно, КСНУМКС ће користити хиљаду људи и КСНУМКС праве авионе. Бићемо сведоци потеза који никада раније није учињен. Са овом гомилањем и искуством, можемо рећи да најбољи Турци раде. "
Припремљен да постане срце светске авијације, аеродрому Нови Истанбул преостало је неколико дана да лети. Оперативна спремност и аеродромски трансфер, који се називају Оперативна спремност и Аеродромски транспорт, настављају се у ваздухопловном сектору.
Размењујући најновије информације о ОРАТ-у, главни извршни директор и генерални директор аеродрома ИГА Х. Кадри Самсунлу изјавио је да се напори на отварању аеродрома 29. октобра настављају брзо, у складу са планом и распоредом; „Прелазак на нови аеродром у Истанбулу биће до сада највећи аеродромски превоз на свету. Не постоји ниједан други аеродром на свету који се удаљио за 45 км. Свој посао с великом пажњом обављамо од 2016. године у вези са процесом пресељења на Нови аеродром. У фази коју смо постигли, током процеса припреме за операцију, завршили смо обуку коју смо одржали авиокомпанијама, земаљским службама и другим заинтересованим странама, посебно ТХИ, како би се навикли на аеродром. Он је говорио.
Турски тим и инострани консултанти КСНУМКС раде годинама!
Генерални директор Кадри Самсунлу рекао је да су консултоване од новембра КСНУМКС у Копенхагену и аеродрому Инцхеон у оквиру ОРАТ пројекта. ОРАТ тим са ваздухопловним искуством; Саветник за КСНУМКС, КСНУМКС тим и оперативно особље КСНУМКС најавио је да је задатак.
Самсунлу, речи наставили на следећи начин: "Размишљајући потенцијал раста Турске и моћ, да ће бити транзиција ће отворити нову страницу у историји ваздухопловства аеродрома. Завршили смо све припреме за селидбу на нови аеродром у Истанбулу. Направили смо значајан напредак посебно у првом поглављу ОРАТ-а у одељку Припрема за операције. У наредних месец дана КСНУМКС ће обавити сјајно суђење. Радимо на нашим сценаријима на КСНУМКС различитим темама и догађајима. "
Назив новог аеродрома у Истанбулу биће одређен одлуком која ће се донети као резултат евалуација које ће се обавити с релевантним властима у вези са истраживачким активностима које спроводе чланови нашег Одбора широм света.
Хиљаду, три хиљаде и пет хиљада људи биће експериментирано!
Хиљаду путника КСНУМКС, хиљаду кофера КСНУМКС и праве авионе КСНУМКС!
Процес ОРАТ на аеродрому Нев Истанбул почео је у КСНУМКС-у. Под водством Генералне дирекције ДХМИ-а, руководиоци и запослени у земаљским службама ТХИ, ХАВАС, ЦЕЛЕБИ и ТГС у одељку за обуку ОРАТ процеса који се састоји од КСНУМКС фаза; Хиљаде обука класе КСНУМКС хиљада и теренске обуке КСНУМКС хиљада КСНУМКС. Након предавања у учионици и на терену у ОРАТ току, следе пробни процеси. КСНУМКС Сценариј КСНУМКС је тестиран у пробним операцијама од маја. Ови сценарији су; преостали период пре отварања хиљаду, три хиљаде и пет хиљада људи уз учешће врло различитих догађаја као што су прави тестови.
- Пробна операција (прошле недеље у септембру): лажни путници КСНУМКС, хиљаду пртљага КСНУМКС, отприлике КСНУМКС особље које припада оперативним актерима и јавним институцијама, прави авион КСНУМКС (ТХИ), земљана сервисна опрема КСНУМКС.
- Пробна операција (прва недеља у октобру): хиљаду фалсификованих путника КСНУМКС, КСНУМКС хиљада фалсификованог пртљага, отприлике КСНУМКС особље које припада оперативним актерима и јавним институцијама, прави авион КСНУМКС, КСНУМКС земљана сервисна опрема.
- Пробна операција (друга недеља у октобру): КСНУМКС хиљада фалсификованих путника, КСНУМКС хиљада фалсификованог пртљага, ИГА, отприлике КСНУМКС особље које припада оперативним актерима и јавним институцијама, прави авион КСНУМКС, КСНУМКС земљана сервисна опрема.
У суђењима, такозвани путници који улазе на аеродром да испоруче своју пртљагу и укрцајне карте са укрцајима, изабраном променом седишта и штампањем поновних карата, пребаце путнике да пронађу нова врата лета са путоказима, путником до авиона и путницима, и укључује много сценарија. Током суђења, такође се испитују планови за ванредне ситуације који се спроводе у случају квара система унутар аеродрома.
Инфраструктура информационог система је спремна за отварање!
У области информационих технологија, кабловског структурног влакна и бакра, бежичне мреже, физичког система безбедности, информативног система о лету, система управљања терминалима, система за пријаву и укрцавање, планирање ресурса предузећа, оперативни контролни центар аеродрома, усклађивање пртљага, одвајање и локални системи за контролу полетања припреме се настављају.
Будите први који ће коментарисати