Истанбул Аирсхов КСНУМКС почиње

Међународни сајам цивилног ваздухопловства и аеродрома и платформа ланца снабдевања ваздухопловне индустрије (ИСТАНБУЛ АИРСХОВ КСНУМКС) су почели.

Вршилац дужности председника Фуат Октаи, министар саобраћаја и инфраструктуре Цахит Турхан, председник одбора директора и генерални директор Фунда Оцак и многи високи званичници присуствовали су отварању ИСТАНБУЛ АИРСХОВ-а 150, где ће више од 4 компанија у 40 дана изложити више од 2018 летелица.

У организацији уз подршку Министарства саобраћаја и инфраструктуре, Дирекције за одбрамбену индустрију, Генералне дирекције за цивилно ваздухопловство, Генералне дирекције за ваздухопловство и свемирске технологије и Државне управе аеродрома, сајам је отворен у терминалу за генерално ваздухопловство на аеродрому Ататурк.

Након говора Огуза Бората, председавајућег Одбора директора турске ваздухопловне и космичке индустрије Инц. (ТУСАС) и Билала Ексија, генералног директора ТХИ-а, реч је узео наш министар саобраћаја и инфраструктуре Цахит Турхан.

Турхан је у свом говору рекао да је овај догађај важан сајам који окупља светску авио индустрију и авио индустрију.

„ПОТПИСАЛИ СМО ИСТОРИЈСКА ДОСТИГНУЋА У ЛЕТАЉСТВУ“

Турхан, од друмског до жељезничког моста, од лука до аеродрома, рекао је да су крунисани скоро 16 година у саобраћајном чворишту, рекао је да су потписали историјски успех у ваздухопловном сектору.

У прошлој КСНУМКС години, број путника на аеродромима повећао се са КСНУМКС на КСНУМКС милиона, а међународни летови почели су летјети до КСНУМКС бодова.Турхан је подсјетио да су летјели на КСНУМКС.

Турхан је рекао да се број авиона у авио-компанијама повећао са 162 на 510 и да су повећали број активних аеродрома са 26 на 55 и да је број земаља са којима су склопили споразуме о цивилном ваздухопловству порастао на 170.

Турхан је рекао, „Започећемо нову еру у ваздухопловству са нашим новим аеродромом који ће наш председник отворити 29. октобра“, рекао је.

„НЕ СМЕМО ДА СЕ УКРЕТЕМО“

Турхан, турска ваздухопловна инфраструктура и међународне способности које су се повећавале сваким даном, рекао је да улажу велике напоре како би технологија коју користе такође постала национална.

„Наш циљ у ваздухопловној и свемирској индустрији је уместо да будемо земља увозник технологије; да буде земља која производи, развија и извози технологију “. Рекао је Турхан, довршавајући своје речи на следећи начин:

„Напредовали смо у производњи домаћих и националних авиона. На нашем новом аеродрому капацитета 200 милиона путника, више није сан да наше домаће и националне серијске летелице слете и полете, надам се да ћемо видети и те дане. Чак и ако су наши снови нечија ноћна мора, нећемо се окренути. Честитам свима који су допринели реализацији овог сајма који ће, верујем, допринети развоју ваздухопловне индустрије “.

Вршилац дужности председника ФУАТ ОКТАИ: „ТУРСКА производњом ИИИА и сихаи ОТВОРЕЊА креће се ка глобалном тржишту. И БРЗО СЕ ПОКРЕТЕ "

У свом говору вршилац дужности предсједника Фуат Октаи изразио је своју срећу на сајму као особа која је радила у сектору цивилне авијације.

Октаи је изјавио да је Истанбул, одмах након ТЕКНОФЕСТ-а, који је врло успешна организација, домаћин нове организације која окупља пословни свет у цивилном ваздухопловству, како у области авио-компанија, тако на основу аеродрома и у стварању ланца снабдевања ваздухопловне индустрије. Октаи је изјавио да је ово само привремени интерес који се јавља недељу дана пре "То је интерес Турске да је ово питање изузетно стабилно и да је највећи показатељ који би ходао до краја", рекао је он.

Објашњавајући да је ова организација, у којој ће ове године бити изложено више од 150 компанија и више од 40 авиона, одиграла важну улогу у окупљању играча глобалне ваздухопловне индустрије, Октаи је рекао, „Захваљујем међународној ваздухопловној заједници на подршци овом догађају током 22 године. Са супериорним перформансама турског цивилног ваздухопловства у последњих 15 година, Истанбул Аирсхов је превалио дуг пут од 2. године, када је организован са само 1996 авиона “.

Октаи је нагласио да је током овог периода удаљеност коју је Истанбул брзо прешао да постане један од ваздухопловних центара света изузетан и рекао:

„Напори у ваздухопловном сектору се исплаћују. Када се заврше све фазе, почело је одбројавање новог аеродрома у Истанбулу, који ће постати један од 3 највећа аеродрома на свету. Дана 21. јуна, наш председник, господин Рецеп Таииип Ердоган, извршио је прво слетање на наш трећи аеродром. Показао је свету колико је сигуран. Надам се да ће прва етапа нашег аеродрома бити у потпуности завршена и пуштена у употребу 29. октобра. Наш циљ за овај важан посао, који има капацитет од 90 милиона годишње, је да 2023. године достигнемо путнички капацитет од 200 милиона. Поред тога, предвиђа се да ће нови аеродром створити додатних 225 могућности за директно и индиректно запошљавање. Турска ће постати нови центар и чар острвског сектора цивилног ваздухопловства. Наш нови аеродром биће наш бренд, мимо нашег престижа. "

Развој турске ваздухопловне индустрије и потенцијал поноса који изражава Октаи у, рекао је: „Турска је открила да у погледу географског положаја мреже ваздушних путева у Азији игра природно седиште у Европи и Африци на тачки пресека. Нарочито када Истанбул гледамо као природно средиште, можемо доћи до више од 3 земаља у року од 40 сата лета и преко 5 земаља са 60 сати лета. Турски географски и стратешки положај, густина насељености, економске способности и могућности ваздухопловства у туристичком смислу важан је катализатор. Из тог разлога су наше владе у последњих 16 година придавале велики значај ваздухопловству, стварајући причу о успеху. Либерализација је извршена у домаћим и међународним линијама брзим корацима. У том оквиру ТХИ је такође приватизован. Као резултат ових политика либерализације, путнички, теретни и ваздушни саобраћај који се превози ваздухом повећао се приближно 2003 пута од 5. године. Ова визија ваздушног саобраћаја у Турској даје Међународној организацији цивилног ваздухопловства (ИЦАО) у 30 земаља рангирање на 10. место “.

Октаи је истакао да је ТХИ, који је 16. летео на 2003 дестинација у 50 земаља трансформацијом и напорима у последњих 60 година, данас извршио летове до 120 дестинација у 316 земаља, „Наша земља, која од данас има споразуме о ваздушном превозу са 170 земаља, повезана је ваздушним саобраћајем са тим земљама додао ове тачке у мрежу летења наших растућих авио-компанија. Док се број регистрованих путничких авиона повећао са 167 на 511, наш укупан број путничког промета од 2003 милиона у 34. години достигао је 2017 милиона у 200. години. Наше иновативне политике у последњих 16 година и „Сваки турски грађанин ће се бар једном у животу укрцати у авион“. или је 1 милиона наших грађана први пут путовало авионом, као резултат остварења нашег „ваздушног пута“ према народним циљевима. Ово је постало широко распрострањено у целој земљи, а авионска путовања постала су нормално, обично путовање. У овом процесу постале су важне конкуренција, јефтиније цене карата и пружање више опција путницима у авионском путовању “, рекао је он.

„ВЕРУЈЕМО ДА ЋЕ СЕ ВАШ УСПЕХ ПОВЕЋАТИ ДЕЉЕЊЕМ ИСКУСТВА“

Вршилац дужности председника и потпредседника Фуат Октаи, из сектора цивилног ваздухопловства, пренео је око 200 хиљада директних запослених, а промет од око 20 милијарди долара у пословним и туристичким областима са Турском једно је од најстратичнијих подручја које повезује свет.

Искуство Турске, изражено у глобалном цивилном ваздухопловству, жели да подели тако да корист од Октаиа, „ове визије ИЦАО-ове политике„ Ниједна земља није заостала “, што значи да„ иза неће бити нико, остани горе “, подржавамо и у овом контексту, посебно афричке земље Верујемо да ће се успех повећати дељењем искуства стеченог у цивилном ваздухопловству са многим земљама “. рекао.

Објашњавајући да је у складу са овим развојем, Турска поново изабрана за члана ИЦАО савета, чији је члан од свог оснивања, Октај је наставио на следећи начин: „Турска је постала истакнута земља са својим све већим и развој ваздухопловне индустрије и политике међународног ваздушног саобраћаја. У турском планирању авијације за 66., циљ нам је да повећамо број великих авиона на 2023 и број путника на 750 милиона. Данас је Турска, која има могућност производње делова, такође започела пројекат производње путничких авиона средње величине. Поред свих ових дешавања, привредне и туристичке активности које предводи цивилна авијација наше земље су узеле маха и 300. је била рекордна година у туризму у нашој земљи. Нема сумње да је од велике важности да са нашим заинтересованим странама и другим земљама поделимо тачку коју је Турска достигла у цивилном ваздухопловству на међународној платформи као што је Међународни сајам цивилног ваздухопловства и аеродрома Истанбул Аирсхов 2018.

Октаи је захвалио министарству организатору и релевантним генералним дирекцијама и рекао: „Желим да Међународни сајам цивилног ваздухопловства и аеродрома у Истанбулу Аирсхов 2018 ојача јединство снага, што је основна потреба глобалног ваздухопловног система за сигурност лета и ваздухопловну сигурност. Надам се да ће ова организација ојачати ваздухопловну индустрију наше земље, охрабрити нашу омладину у безгранични и безбедни свет ваздухопловства и довести до многих успешних сарадњи “. користили изразе.

Након свог говора, Октаи је заједно са министром Цахитом Турханом посетио штандове организација које учествују на сајму и добио информације о радовима.

ПОСЕТА ДХМИ СТАНД ДХ

Вршилац дужности председника Фуат Октаи и министар саобраћаја и инфраструктуре Цахит Турхан посетили су штанд ДХМИ-а и неко време посетили нашег генералног директора Фунду Оцак. sohbet јесу.

Извор: ДХМИ