Еиупсултан; То је центар привлачности Истанбула са својом духовном атмосфером, историјском и географском лепотом. Округ, који је прво насеље настало ван градских зидина након освајања Истанбула, постаје пунолетан улагањима у области саобраћаја.
Еиупсултан иде напред са инвестицијама у области транспорта. Захваљујући улагањима у железнички систем у округу, грађани ће имати бржи, безбеднији и удобнији превоз.
Наводећи да ће Ејупсултан постати један од најудобнијих и најбољих округа Истанбула у смислу превоза, градоначелник Ејупсултана Ремзи Ајдин је рекао: „Значајан део метроа Гаиреттепе-Багцıлар пролази кроз наш округ. Његова изградња се тренутно убрзано наставља и сада се приводи крају. „Наша градска општина планира да је пусти у употребу до краја ове године, надамо се, а када буде отворена, наши путници који иду за Таксим-Шишли-Мецидијекој-Кагитане моћи ће веома лако да путују метроом“, рекао је он. .
МЕТРО БЕЗ ВОЗАЧА ДО ЕИУПСУЛТАН
Једна од ових инвестиција Kabataş – Линија метроа Мецидииекои – Махмутбеи. Ова линија ће бити прва потпуно аутоматска метро линија без возача на европској страни. Имаће 18 стајалишта, укључујући Алибеикои, Аксемсеттин, Веисел Карани и Иесилпıнар.
Са потпуно отвореном линијом; Интеграција ће бити омогућена са трамвајском линијом Еминону-Еиупсултан-Алибеикои на станици Алибеикои, са метро линијом Иеникапı-Хацıосман и метробусом на станици Мецидииекои, са трамвајском линијом Топкапı-Месциди Селам на станици Карадениз Махаллеси-Олимпиразлиат и са -Басаксехир метро линија на станици Махмутбеи.
ЕМИНОНУ – ЕИУПСУЛТАН – АЛИБЕИКОИ ТРАМВАЈСКА ЛИНИЈА
Друга важна инвестиција је трамвајска линија Еминону – Еиупсултан – Алибеикои (Златни рог). Када буде завршена, линија ће имати дужину од 10,10 километара. Трамвајска возила се безбедно напајају из система уграђеног између две шине дуж пруге.
Тиме ће бити спречено визуелно загађење дуж трасе. Унутрашњост и спољашњост вагона пратиће камере из центра за управљање. Између путника и возача биће обезбеђена активна комуникација.
Трамвајска линија Еминону – Еиупсултан – Алибеикои, која ће опслуживати 25 хиљада путника у једном правцу на сат, омогућиће грађанима превоз од Еминонуа до Аутобуског терминала Алибеикои за отприлике 30 минута. Састојиће се од 14 станица: Аутобуски терминал Алибејкеј, метро Алибејкој, центар Алибејкој, округ Сакарја, Силахтарага, државна болница Ејупсултан, Ејупсултан Телеферик, Фесхане, Ајвансарај, Балат, Фенер, Цибали, Кучук и Ечимин.
Трамвајска линија Еминону – Еиупсултан – Алибеикои (Златни рог) је такође на станици Еминону, Kabataş - Еминону - Зеитинбурну - Багцıлар трамват Трамвај и градске линије Ферри Пиерс, Хацıосман - Јееникапı Метро Лине на месту Куцукпазар, Беиликдузу - Согутлуцесме Метробус Лине на станици Аивансараи, Трамвај - Баирампаса Трамвајска линија планирана је да се изгради на станици ФЕСХАНЕИК-а Метро станица Kabataş – Биће интегрисан са метро линијом Бешикташ – Мечидијекој – Махмутбеј и аутобуском станицом Алибејкој са метро линијом Сејрантепе – Кагитане – Алибејкеј.
НОВИ МЕТРО АЕРОДРОМ ПРОЛАЗИ КРОЗ ЕИУПСУЛТАН
Линија метроа Гаиреттепе - Нови аеродром Истанбул, која је један од највећих саобраћајних пројеката у Истанбулу и чија је укупна вредност пројекта одређена као 4 милијарде 845 милиона 600 хиљада ТЛ, пролазиће кроз Ејупсултан, Шишли, Кагıтхане, Арнавуткој, Башакшехир и округ Кучукчекмеће. Прва етапа пруге, која ће бити дуга укупно 66 километара, биће завршена 2018. године, а друга 2021. године.
Дужина пруге биће приближно 33 километра у правцу Гаиреттепе - Нови аеродром Истанбул. Превоз до центра града биће 30 минута овом линијом метроа.
БИЋЕ СТАНКА У КЕМЕРБУРГАЗУ, ГОКТУРК-У И ИХСАНИИЕ
На линији метроа биће укупно 13 станица, укључујући Кемербургаз, Гоктурк и Ихсаниие. Прва фаза, која се састоји од 7 станица, биће завршена између 2016-2018, а друга фаза, која се састоји од 6 станица, биће завршена између 2-2018.
Када линија буде завршена, биће у Гаиреттепеу са метроом Иеникапı - Хацıосман, на аеродрому са брзим возом, у Арнавуткоју са линијом Султангази-Арнавуткои, у Кајашехиру са метроом Киразли-Метрокент-Каиасехир, у Олимпијакој са подземном жељезницом Бакıркои-Киразлı-Олимпииаткои, Трамвајем Каиасехир-Басаксехир-Олимпииаткои у Олимпијакој, Киразли-Halkalı Са подземном Halkalıса пројектом Мармараи Halkalıће бити интегрисана у.
ТУНЕЛ СИЛАХТАРАГА СЕ БЛИЖИ КРАЈУ
У међувремену, радови на тунелу Силахтарага, који су започети да би се растеретио саобраћај у Алибејкоју, настављају се пуном брзином. Тунел, чији је завршетак планиран до краја године, укупне дужине 200 метара, скратиће растојање између улица Силахтарага и Вардара, пружајући тако велику погодност возачима.
Будите први који ће коментарисати