КСНУМКС ТЦДД КСНУМКС присуствовао је позиву Мурата Гоненлија, регионалног директора партнерства за јавно-приватни сектор, за гомилу гомила отвореног мора на којима ће сједити мост. Регионални директор Селим Коцбаи изјавио је да су поносни на овај успјех и фазу турског инжењеринга.
Азијска кесонска основа моста Чанаккале из 1915. године дубока је -48.0 м, пречника 2500 мм и дугачка 21.25 м. Европска кесонска фондација дубока је -40.0 м, пречника 2500 мм и дужине 46.05 м.
ПРЕДНОСТИ МОСТА ЦАНАККАЛЕ 1915. ГОДИНЕ
КСНУМКС Чанакале мост и аутопут Малкара-Чанакале, побољшане могућности приступа дала интеграцијом националне мреже аутопутева, високог терета и транспорта путника капацитета, захваљујући смањеном путовања времена и повећању безбедности на путевима, Турска економска и социјална додату вредност сигурно, то ће бити модерна саобраћајна инфраструктура.
ЦАНАККАЛЕ МОСТ И МАЛКАРА 1915 - ПУТ ЦЕСТА ЦАНАККАЛЕ
Пројекат аутопута Кıналı-Текирдаг-аканаккале-Савастепе, као што ћете видјети на мапи, кренут ће од подручја Килнала у округу Силиври у Истанбулу, а наставит ће се рутом близу западних обала Мраморног мора. да би дошли до града Баликесир, у близини града Вартепе, КСНУМКС ће се проширити дуж километра.
КСНУМКС Чанакале мост и Малкара-Чанакале пројекат аутопута је кана-Савастепе је КСНУМКС км од пројеката у централном делу планираног аутопута између и аутопута из Анадолије и Тракије, ће се спојити са најдужом на свету висећег моста у Дарданели.
ЦАНАККАЛЕ МОСТ И МАЛКАРА 1915. - ЦАНАККАЛЕ АУТО. У ФИГ.
Укупна дужина пројекта КСНУМКС км
Дужина моста КСНУМКС м
Средњи отвор моста КСНУМКС м
Број вијадукта КСНУМКС ком
Број раскрсница КСНУМКС
КСНУМКС јединице услужних објеката
Висина торња КСНУМКС м
КСНУМКС унитс
Будите први који ће коментарисати