Линија железничког система у трећем степену од 25 километара између Варсак-Зердалилик, која је највећи пројекат Анталије са јавним ресурсима, наставља се пуном паром. Средњи радови на ископавању руте Варсак-Сакариа Боулевард-Отогар Јунцтион у пројекту, који су коштали око 3 милиона ТЛ, завршени су.
Градска општина уводи пројекат 3. етапе железничког система, који ће понудити трајно и савремено решење за превоз до Анталије. Радови на гигантском пројекту са инвестиционим буџетом од приближно 700 милиона ТЛ убрзано напредују, чије су темеље прошлог месеца поставили министар спољних послова Мевлут Чавушоглу и градоначелник Метрополитанске општине Мендерес Тирел. Док је била у току изградња складишта у Варсаку, завршени су средњи радови на ископавању на траси Сıрак-Сакариа Булевар-Аутобуска станица. Дрвеће у срединама је уклоњено и збринуто.
Прва фаза у децембру
КСНУМКС између претпоставке и зердализма. У првој фази Пројекта системске железничке пруге веза до линије Варсак-Отогар биће повезана са постојећим системом. Планирано је да ова линија буде пуштена у рад крајем децембра. Прије локалних избора у КСНУМКС-у, циљ му је завршити линију пред универзитетом. Давање кредита Међународне финансијске корпорације (ИФЦ) Светске банке без финансирања гаранције Трезора за финансирање пројекта још једном открива поверење у општинску општину Анталија.
КСНУМКС станица ће се одржати
Почевши од Кепеза Варсака, КСНУМКС ће се придружити носталгичној трамвајској прузи у Болници за обуку и истраживање у Мелтему. У пројекту Стаге Раил Систем налазиће се станице КСНУМКС, укључујући прелаз нивоа КСНУМКС и подземне станице КСНУМКС. Линија, која ће почети од старе градске куће, настављаће се до Булевара Сулеиман Демирел, Булевара Сакариа, Аутобусног колодвора, Булевара Думлупıнар, Медицинског факултета, Мелтема, Едукацијско-истраживачке болнице и музеја, где ће се спојити са старим трамвајем носталгије. У оквиру пројекта, носталгијска трамвајска линија између Музеја и Зердалилика биће обновљена од почетка и уређена као обилазак. Нови вагони потпуно ће осавременити трамвај носталгије.
Железнички систем да прихвати град
Пројекат ће обезбедити приступ путницима из регије Варсак, која се налази на северу града, до важних подручја као што су Аутобуска станица, Универзитетска болница, Универзитетски кампус, Судница, Образовна и истраживачка болница смјештена на западу од центра града. КСНУМКС. Стаге Цхалленге-Кепезалти и КСНУМКС. КСНУМКС ће бити интегрисан са линијама Етап Меидан-Аеродром-Аксу. Пројектом Стаге Раил Систем биће изграђен прстен око Анталије. Укупна дужина железничког система у Анталији достићи ће КСНУМКС километара. Системи су планирани да преносе путнике и возила једни другима.
Вредност Кепеза ће се повећати
Пројекат 3. фазе железничког система, који ће олакшати градски превоз, такође ће повећати вредност региона на својој рути. Већина пруге пролази кроз границе округа Кепез. Док ће порасти вредност станова и радних места у местима где пролази пруга, квартови у Кепез округу добиће озбиљну вредност.
Будите први који ће коментарисати