Динамички систем управљања инфраструктуром, у којем је Градска општина Мерсин поставила демонстрацију на ПТТ чвору на почетку КСНУМКС-а и добила успешне резултате, наставља инфраструктурне радове широм Мерсина. Након успешног демо суђења, Мерсин саобраћај биће смештен у раскрсницама Мерсина захваљујући модерном и паметном начину управљања саобраћајем.
Одељење за саобраћај Градске општине врши се од стране тимова динамичког система за контролу раскрснице ради постављања инфраструктуре за постављање камера. Радови на монтажи биће завршени крајем месеца, а Динамиц Јунцтион Цонтрол Цонтрол биће пуштен у употребу на раскрсници КСНУМКС.
Булевар Х. Окан Мерзеци КСНУМКС. Тимови који почињу са Цадде Јунцтион, Курдали Јунцтион, Селен Јунцтион, Иумуктепе Јунцтион, дело Булевара Х. Окан Мерзеци КСНУМКС. Улична раскрсница, Акбелен булевара сланог стакла, Булевар Академије, размена Банио Маркет настављена је са. У исто време, тимови ће као део посла ажурирати сигналну инфраструктуру на раскрсници КСНУМКС.
Мерсин, све већи број становника и саобраћајно оријентисан проблем саобраћаја који пружа решења за будућу општинску општину успоставио је систем раскрсница захваљујући интелигентном систему који ће омогућити управљање саобраћајним раскрсницама. Захваљујући овом систему, приказат ће се тренутни образац сигнала на раскрсницама, а град ће моћи интервенирати и мапирати густину саобраћаја у граду. Системи камера за сваки правац прикључен на раскрсницу биће постављени тако да броје возила у одговарајућем правцу, док ће се подаци добијени од тих камера прикупљати у Центру за управљање саобраћајем и градским саобраћајем.
Уштеда горива, смањење емисије угљеника
Захваљујући камерама повезаним са раскрсницом, овај систем детектује број возила у сваком правцу и управљаће семафорима у потпуности у зависности од густине возила. Захваљујући систему који дуготрајно обезбеђује зелено светло у најпрометнијем смеру, просечно време чекања возила биће сведено на минимум.
Систем, који ће возилима омогућити да се задрже у саобраћају краће време, смањи густину саобраћаја, минимизира губитак времена и смањи потрошњу горива, такође ће значајно смањити загађење животне средине. У том контексту, КСНУМКС% побољшање времена чекања, КСНУМКС% смањење емисије угљеника и КСНУМКС% уштеда горива постижу се на сваком споју.
Систем тестиран на ПТТ раскрсници биће смештен у КСНУМКС раскрсници, који је најинтензивнији у саобраћају, нарочито у чвору општине Мезитли, чвору Думлупıнар, Цетинкаиа чвору, Хилтон Јунцтион и Мерсин, саобраћај ће бити растерећен током године.
Будите први који ће коментарисати