Аидıн-ов национални тим АИТО И.И.К. одржао свој трећи састанак. АИТО И.И.К., која ће играти улогу групе за притисак за утврђивање и решавање главних проблема покрајине, од социјалног и социолошког ткива Аидıн Економије до мастер планова за транспорт, играће улогу групе за притисак како би се консултовали. Члан одбора ТОББ и председник АИТО-а Хакан Улкен, чланови одбора привредници Али Динцер, Али Мумтаз Озалп, Ценгиз Алтıнтас, Енгин Полат, Ергувен Иакан, Ерол Дикмен, Халит Гермен, Мухаммет Демир, Мухаррем Тозкопаран, Низаметтин Басаран, Гокмен, Таилан Козацıоглу, Угур Алканлı, Иалцıн Пекгузел и ванредни савјетник ванр. Доктор Атакан Хатипоглу придружио се тиму.
КСНУМКС јунски председнички и заменик општих избора током ајдовског митинга током састанка обећања премијера Биналија Иилдирима, а Ајдин је оцењивао резултате састанка, у извештај су укључене следеће изјаве.
„Чланови Високог саветодавног одбора изразили су задовољство чињеницом да су неке од јавних инвестиција које је ајдинска јавност дуго чекала и које је изразио АИТО стављене на дневни ред наше владе. На састанку је премијер Бинали Иıлдıрıм говорио током скупа одржаног у Аидıну 22. јуна 2018,
Имплементација аеродрома Цıлдıр,
Успостављање пет нових организованих индустријских зона,
Завршетак аутопута Аидıн-Денизли,
Изградња железничке линије велике брзине и
Оцијењено је како би било корисно слиједити стил кретања како би остварили обећања о оснивању Регионалне градске болнице.
Пошто је АИТО детаљно проучавао аеродром Цıлдıр и о њему извештено, договорено је да ће се то питање наставити са идејом као и до сада.
Пет нових организованих индустријских зона биће инвестиција која ће Аидıну донети највише додате вредности. Међутим, види се да су вредности закупа организованих индустријских зона (ОИЗ) у Аидıну изнад вредности улагања. Примећено је да постоји јаз између званичних стопа заузећа и стварних стопа у организованим индустријским зонама. Минимална стопа попуњености прописана законом за успостављање новог ОИЗ-а је минимална КСНУМКС. У Аидıну, стопа заузећа неких ОИЗ-а види се у КСНУМКС% због баријере за изнајмљивање земљишта, иако је она заправо пуна. Да би се успоставили нови ОИЗ-ови под овим условима, АИТО би требало:
а) да ли постоје недостаци у погледу осигурања потпуне и потпуне примене закона,
б) Како повећати заокретне акције да би ОИЗ земљишта постале посебно атрактивне за велике индустријске инвестиције,
ц) Питање производње земље у класи погодној за изградњу ОИЗ-а, осим за пољопривреду, заштићена подручја и друга земљишта која нису погодна за оснивање ОИЗ-а,
д) Сматрало се прикладним започети свеобухватну студију како би се истражиле могућности успостављања специјализованих индустријских зона које стварају додатну вредност и производе технологију.
Одлучено је да би било примерено праћење овог питања од стране АИТО-а како би се убрзао процес изградње градске болнице и пројекта аутопута који је у фази тендера. Одлучено је да се уради студија о фази рада владе у вези са возом брзих возова.
Будите први који ће коментарисати