Министар за науку, индустрију и технологију Фарук Озлу, серија отварања и одласка да учествује у програму Акцакоца'да, изјавили су у изјави, жељезнички систем за Дузце није прикладан да се понови: "Истанбул до Гебзе, од Гебзе до Сакариа Мора да постоји линија тако да можемо нацртати линију до Дузцеа. Сада није реално размишљати о томе, рекао је он. Озлу је такођер рекао да је за Акчакочу планиран натјечај за рибарску луку, која се планира изградити прије марине.
Министар за науку, индустрију и технологију Фарук Озлу одговорио је на проблеме новинара у Акцакоца, гдје је дошао на низ отварања, посјета и програма.
Арац Први КСНУМКС ће допринијети око КСНУМКС милијарди еура турској економији, изјавио је министар Озлу у свом говору да је техничка и финансијска анализа домаћег аутомобила завршена и рекао: текник Према техничкој и финансијској анализи, произвести ћемо возила на КСНУМКС моделу који ће захтијевати укупно КСНУМКС тисућа људи. КСНУМКС у првој фази од њих КСНУМКС је у следећој фази. Наше возило ће бити на путу у КСНУМКС-у. Први КСНУМКС турске привреде у наредном периоду је пројекат који ће доприносити око КСНУМКС милијарди еура годишње. Први купац нашег возила ће бити господин председник
Лиман Након транспорта рибарског склоништа, урадићемо марину “
Озлу, који је направио процјену тренутног статуса пројекта Марина, рекао је: “Прво ћемо изградити склониште за риболов. Расписујемо тендер у другој половини ове године. Министарство транспорта доставља склониште за риболов. Пројекат је завршен. Ове године ћемо почети да градимо прекидаче за таласе. Након завршетка изградње, тамо ћемо премјестити наше рибаре. Биће двоструко већи капацитет од садашњег. Онда ћемо направити марину
Хıзлı Нема брзог пројекта који покрива само Дузце “
У оцјени ситуације у пројекту брзих влакова који пролази кроз Дузце, министар Озлу је рекао: „Брзи воз је дугорочни пројекат. То није само пројекат за Дузце. То је пројекат о томе да ли брзом жељезничком линијом између Анкаре и Истанбула пролази Дузце. Дакле, то је национални пројекат. Ми ћемо се потрудити да максимално искористимо овај пројекат ако се заврши и пројектује пројекат брзе жељезничке линије. Не постоји пројекат брзог влака који покрива Дузце. Другим речима, ако постоји пројекат брзих возова између Анкаре и Истанбула, Дузце ће имати користи од тога на максималном нивоу.
"Није реално размишљати о томе"
Узимајући у обзир да је нереално мислити на приградску жељезничку линију за Дузце, Озлу је рекао: гг Прво ћемо погледати колико људи иде од Дузца до Сакарие. Нема ништа да се уради ако је финансијски изводљиво, али није финансијски изводљиво. У ствари, ово би требала бити линија од Истанбула до Гебзеа, од Гебзеа до Сакарие, тако да можемо повући линију за Дузце. Али није реално размишљати о томе, осим ако је то сада случај
Министар Озлу је рекао да сама изградња аеродрома у Дузцу није изводљива.
Извор: ja ввв.онцуртв.цо
Будите први који ће коментарисати