Ахмет Арслан, министар саобраћаја, поморства и комуникација, рекао је: „Неки људи кажу да су транспортни пројекти непотребни и конкретна економија. То кажу јер вероватно нису свесни шта је конкретна економија донела земљи.
Ахмет Арслан, министар саобраћаја, поморства и комуникација, рекао је: „Неки људи кажу да су транспортни пројекти непотребни и 'конкретна економија'. То кажу јер вероватно нису свесни шта је конкретна економија донела земљи.
Министар Арслан је извршио запажања у логистичкој бази Анкаре, састао се са возачима камиона и саслушао њихове проблеме и сугестије.
Арслан је касније дао изјаву, док је земљу учинио доступном и приступачном, али је рекао да они покушавају да удобно носе терет носача и да путују удобним путевима.
АК Партија као последња КСНУМКС година са прописима народа земље, индустрије, индустрије и усмереном да служи економији, рекао је он.
Одмах ћемо применити сугестије у корист сектора.
Арслан, као јавни ауторитет у канцеларији, није доносио одлуке, састајао се са представницима сектора, већ су се договорили да ријеше своје проблеме, додао је он.
Арслан је изјавио да је, према прописима које је Министарство донело у последњих 15 година, 4,5 милиона сертификата о професионалним квалификацијама, укључујући изузећа, и више од 500 хиљада потврда о овлашћењу, регистровано милион 1 хиљада возила, и Навео је да је организовано милион 300 хиљада путовања, што је показало да је сектор важан.
Арслан је истакао да се 90 посто домаћег превоза робе и 30-35 посто међународног превоза робе врши копненим путем, те је стога нагласио да је тај сектор веома важан.
Арслан је подсетио да су прописима које су донели од почетка године олакшали услове за добијање докумената и смањили накнаде за документе за готово 50 одсто.
Изразивши да трговци поздрављају пружање уредних услуга камионџијама у логистичкој бази Анкаре, Арслан је рекао: „Изражавали смо уверење да ће наша земља створити већу додатну вредност својој економији кроз логистичке услуге због свог положаја. Наше је задовољство што видимо да се овде заиста примењује “. Он је говорио.
Уштедели смо 11 милијарди долара годишње
Арслан је нагласио да су осим скраћивања раздаљина са путевима и инвестиција које су извршили као министарство, постигнуте годишње уштеде од 11 милијарди долара, „Уштедели смо колико и улагање у скоро све врсте превоза“. рекао.
Арслан је рекао: „Неки људи кажу да су транспортни пројекти непотребни и 'конкретна економија'. То кажу јер вероватно нису свесни шта је конкретна економија донела земљи. Приватног сектора није било пре 90-80-70 година, приватни сектор није могао да оснива фабрике и да обезбеди запошљавање и производњу земљи и извоз. Као такву, држава је оснивала фабрику, морала је. Данас, када смо стигли, ово је далеко иза. Ово је остављено као менталитет комунистичких режима. Наше гледиште за данас је да ћете припремити саобраћајну инфраструктуру, људима ће бити омогућен приступ свуда лако и удобно, обезбедићете енергију, воду, другу инфраструктуру и комуникационе објекте. Ако их обезбедите, невладина организација ће успоставити такав објекат и пружити најквалитетније услуге. Приватни сектор оснива фабрику када пружите ове могућности. Обезбеђује запошљавање из фабрика, доприноси привреди земље и извозу. Сектор локомотива, који је неопходан за развој земље и раст њене привреде, индустрије и индустрије, је сектор саобраћаја, транспортни пројекти. Ми радимо ове пројекте са овом перспективом.”
КСНУМКС хиљада КСНУМКС хиљада људи широм земље као Министарство КСНУМКС хиљаде људи који су обезбедили запослење изразили су Арслан, изградили-оперирали-трансфер (БОТ) пројекте захваљујући националним ресурсима и порезима као услузи другим деловима земље.
Изразивши да неко није разумео шта пројекти значе и разговарао о томе да их заустави и да их не заврши, Арслан је рекао: „Али наши људи који заправо користе пројекте врло добро знају шта пројекти значе и колико су важни за нашу земљу. Уз ову свест, наставићемо да пружамо ове услуге “. пронашао процену.
Будите први који ће коментарисати