Између Алацабел Туннел и Кониа-Аланиа ће пасти до КСНУМКС Тиме

Између тунела алацабел и Коње аланиа ће пасти до сат времена
Између тунела алацабел и Коње аланиа ће пасти до сат времена

Са вијадуктом у изградњи на аутопуту Анталија-Коња и тунелом Алакабел дугим 7 метара, окончаће се мучно путовање у зимским месецима у планинама Таурус, а раздаљина између Коње и Аланије биће смањена на 300 сата.

Први турски вијадукт Еиисте са високим пристаништем, који се налази на планинама Таурус у округу Хадим у Конији, смањиће време између Алање и Коније на 2 сата. Тунел Алакабел дуг 7 метара, који је у изградњи на аутопуту Анталија-Коња, ставиће тачку на болно путовање доживљено због мећава и поледице на планинама Таурус током зимских месеци. Коња ће бити трећи град који ће достићи подземни метро са улагањем од 300 милијарди. Заменик председника АК Партије и заменик Коње Ахмет Соргун, заједно са покрајинским председником АК Партије Хасаном Ангијем, прегледали су важне пројекте у изградњи на лицу места. Огромни пројекти, од којих се многи планирају да буду завршени 5. године, додаће вредност Коњи. Настављају се радови на 2019 метара дугом тунелу Алакабел, чија је изградња почела пре две године на аутопуту Анталија-Коња.

Пут Коња-Анталија, који је главна артерија на оси север-југ турске мреже аутопутева, добија обилне снежне падавине током зимских месеци. Тунел Алакабел и његове спојне саобраћајнице, чија је изградња почела пре две године на локацији познатој по закривљеним путевима, падинама и рампи, коштаће 320 милиона лира. Смештен на траси која носи терет саобраћајне осе између Анкаре и Анталије, тунел ће ставити тачку на калварију доживљену због мећава и поледице током зимских месеци и обезбедити безбедно и удобно путовање. Пројекат, који има за циљ подизање постојећег стандарда аутопута и повећање безбедности саобраћаја, треба да буде завршен и пуштен у рад 12. октобра 2019. године. Пројекат се састоји од укупно 7.36 километра, од чега су 11.8 километара двоцевни тунели и 19.2 километара подељени путеви, за деоницу која је на тендеру.

ПРВИ НАЈВИШИ ВИЈАДУКТ У ТУРСКОЈ

Настављају се радови на вијадукту Еиисте, који је почео да се гради на потоку Еиисте на планинама Таурус у округу Хадим у Коњи. Када буду завршени радови на вијадукту који ће повезивати регион Централне Анадолије и Медитеран, раздаљина између Аланије и Коње биће смањена на 2 сата. Укупна дужина вијадукта Еиисте, који ће бити други по величини вијадукт на свету и први вијадукт високог стуба у Турској, износи 372 метра. Вијадукт Еиисте, који је пројектован на 42 средњих стубова и 165 бочна стуба са висином од 8 метра до 2 метара према балансираној конзолној методи градње, биће мост на аутопуту са највећом висином стубова у Турској са овим обележјем.

ЗНАЧАЈАН ДОПРИНОС ПРИВРЕДИ

Рок за завршетак вијадукта Еиисте, чија је изградња почела 29. децембра 2016. године, са уговореном вредношћу од 229 милиона 472 хиљаде 975 ТЛ, очекује се 2020. године. У радовима на изградњи вијадукта Еиисте; Биће изведено 400 хиљада кубних метара ископа, 140 хиљада кубних метара бетона и 48 хиљада тона гвожђа/арматуре. Завршетком вијадукта Еиисте, чија се изградња одвија у континуитету са 250 запослених, временом ће се повећати стандарди путева, удобност путовања и безбедност вожње на рути Коња-Хадим-Ташкент-Алања, која је једна од важних артерија северне и јужне осе Турске, и значајно ће допринети економији земље.

5 МИЛИЈАРДИ УЛАГАЊА ЗА МЕТРО

Коња, који је један од градова којима је приоритет брзи воз возом, удобност и безбедност у Турској, биће трећи град у Турској са градским подземним превозом после Истанбула и Анкаре. Док се настављају радови на пројекту метроа од кампуса Универзитета Селчук до Железничке станице за велике брзине, ове године се одржава тендер за деоницу од 22 километра од Мерама до универзитета, која кошта 5 милијарди лира.

ИХТ ГАРИ БИЋЕ ОТВОРЕН 2019

Планирано је да се на подручју пијаце пшенице изгради ИХТ станица, која би била интегрисана са пројектом система лаке железнице градске општине Коња и почела је њена изградња. Пројекат зграде железничке станице, која је у изради, биће први у Турској. Док је планирано отварање нове ИХТ станице, која је у изградњи, у првим месецима 2019. године, радови на изградњи Логистичког центра се убрзано настављају. Логистички центар, који ће бити пуштен у рад 2019. године, пружиће значајну предност у логистичком транспорту до града. – Извор САБАХ

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*