Обука за возаче за Каисери систем јавног превоза

Велика Општина Каисери Транспортатион Инц. и КАИМЕК, Искур и Приватна пословна комора трговаца, Програм обуке возача за систем јавног превоза Каисери наставља се.

Каисери Метрополитан Муниципалити Каисери Транспортатион Инц. Са пројектом који спроводе КАИМЕК, Искур и Занатлијска комора приватних возача аутобуса, наставља се програм обуке возача за систем јавног превоза Кајзери. Након обуке за лични развој, кандидати за возаче пролазе практичну обуку у Дирекцији за аутобуски саобраћај. Они који буду успешни на крају обуке, која траје укупно два месеца, стичу право да постану возачи јавног превоза.

У оквиру Дривинг Ацадеми, који је инициран од стране Метрополитан Муниципалити Транспортатион Инц. са својим актерима, возачи пролазе кроз две одвојене обуке. Пре свега, возачи који узимају говор тела, вештине комуникације, бихевиорални приступ, управљање стресом, психологију возача, ефикасне и безбедне обуке у КАИМЕК-у и који полажу испит након ових обука се затим подвргавају практичној обуци.

До сада, са два одвојена програма обуке, КСНУМКС запошљава људе из Транспорта Инц. трећи програм се такође завршио обуком кандидата КСНУМКС возача. Кандидати за возаче су прошли практичну обуку у Дирекцији за управљање аутобусима. У простору за обуку одређена су заустављања за возаче и представници путника на тим станицама су постављени у аутобус. Возачи су прилазили станици, скупљали путнике, напуштали станицу у оквиру саобраћајних правила и правила су се детаљно пратила.

Транспортатион Инц. Директор аутобуске операције Али Ериилмаз изјавио је да они нису возачи, возач јавног превоза. Наводећи да су они који су успјешни у тренинзима особног развоја у КАИМЕК-у одведени на практичну обуку, Ериıлмаз је рекао да они који успију у једномјесечној практичној обуци раде у градским и јавним аутобусима ако положе испит.

Али Ериилмаз је изјавио да квалитет услуга јавног превоза директно утиче на квалитет живота људи и да квалитет услуге потиче од возача јавног превоза по стопи од КСНУМКС-КСНУМКС. Као што смо прошли бруто уговора градског аутобуса систем по први пут у Турској. У овом систему, имамо апликацију засновану на перформансама путника у километрима. Помоћу ове апликације мјерите перформансе свих возила. Један од критеријума учинка је жалба од јавног незадовољства. Ми пратимо КСНУМКС сатна возила са камерама у аутомобилу за мерење рекламација. Јавне повратне информације и наше инспекције у аутобусима такође утичу на перформансе. Ове студије такође повећавају општи квалитет. ”

Греатер Муниципалити Транспортатион Инц. од тренера у Каисери Метрополитан Муниципалити и Транспортатион Инц. да се повећа квалитет услуга ових тренинга.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*